廈門生態(tài)文明建設(shè)七項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)做法獲全國推廣
2024-03-22 09:01:23? ? 來源: 廈門日報(bào) 責(zé)任編輯: 段馬水 我來說兩句 |
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亮點(diǎn)6 推廣低值廢棄物回收利用 在生活垃圾分類投放點(diǎn),它們被居民投入“藍(lán)桶”;隨后,藍(lán)色外觀的“專車”將它們運(yùn)輸至分揀中心;在分揀中心,它們被精細(xì)化分揀;最后,它們各自進(jìn)入再生工廠……在廈門,低值廢棄物走上再生利用之路。 “廈門將低值可回收物,包括一次性塑料杯、快遞包裝膜、泡沫塑料等回收利用體系建設(shè)納入‘無廢城市’和綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系,將資源化利用作為優(yōu)先選項(xiàng),改變了‘一燒了之、一埋了之’的傳統(tǒng)處理方式。”市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。 如何更好地變廢為寶?廈門從前端、中端、末端三個環(huán)節(jié)入手,建立健全回收循環(huán)模式和處置機(jī)制。 在前端,有效分類是關(guān)鍵。廈門發(fā)布低值可回收物指導(dǎo)目錄,將低值可回收物分門別類,同步建立常態(tài)化監(jiān)督機(jī)制和社會動員機(jī)制,并建設(shè)垃圾分類宣教中心,開展社區(qū)培訓(xùn),提高居民分類意識。 在中端,落實(shí)錯峰直運(yùn)——采用“定點(diǎn)收集、桶車對接、公交化運(yùn)輸”的錯峰直運(yùn)模式,避免生活垃圾“先分后混、混裝混運(yùn)”。目前,廈門共配備低值可回收物直運(yùn)車39輛,設(shè)置47條線路和1399個轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),由社區(qū)收集后直接運(yùn)輸至低值可回收物分揀中心集中處理。 在末端,則注重高效利用。廈門推動建設(shè)低值可回收物分選中心示范項(xiàng)目,通過智能裝備分選出可回收物15個品類,供給下游再生企業(yè)進(jìn)行加工利用。2020年至2022 年,相關(guān)企業(yè)累計(jì)回收低值可回收物3100余噸。 亮點(diǎn)7 打造象嶼零碳綜合保稅區(qū) 倉庫屋頂會發(fā)電、綠色裝備不加油……走進(jìn)象嶼零碳綜合保稅區(qū),隨處可見綠色低碳發(fā)展的蹤影。 近年來,廈門將碳達(dá)峰、碳中和工作納入全市生態(tài)文明建設(shè)布局,積極開展低碳試點(diǎn)示范創(chuàng)建工作,在象嶼綜合保稅區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)、 管理、運(yùn)營中全方位系統(tǒng)性融入碳中和理念,在全國率先建成零碳綜合保稅區(qū)。 低碳運(yùn)營,離不開綠色裝備“助陣”。在象嶼綜合保稅區(qū),處處可見綠色低碳設(shè)備。比如,高效節(jié)能的LED燈全部覆蓋園區(qū)各個場所,節(jié)能型工業(yè)風(fēng)扇和空氣調(diào)節(jié)設(shè)備全面替代原有的老式風(fēng)扇,新能源物流裝備常態(tài)化運(yùn)行。 探索光伏儲能應(yīng)用,構(gòu)建綠色能源體系,也是一大亮點(diǎn)。創(chuàng)建過程中,象嶼綜合保稅區(qū)著力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系,充分利用閑置的倉庫頂面空間,引進(jìn)分布式光伏發(fā)電、儲能電站等減排項(xiàng)目,持續(xù)優(yōu)化園區(qū)用能結(jié)構(gòu),降低碳排放。 數(shù)字轉(zhuǎn)型,成為創(chuàng)建的關(guān)鍵詞。在象嶼綜合保稅區(qū),智慧供應(yīng)鏈的建立實(shí)現(xiàn)企業(yè)報(bào)關(guān)無紙化、監(jiān)管智能化、通關(guān)自動化,物流運(yùn)輸達(dá)到全鏈條數(shù)字化監(jiān)管。此外,園區(qū)還建成綠色智能化倉庫管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控園區(qū)倉庫用能情況,倉庫節(jié)省耗能20%以上。 |
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