山海田厝皆留客 流量如何變增量？

打造文旅IP、拓展體育賽事、創(chuàng)新服務(wù)方式等，都是翔安從“網(wǎng)紅”變“長紅”的秘訣

山

以香山、妙高山（鋤山）為典型，香山、妙高山（鋤山）自然林地資源優(yōu)越，歷史古跡豐富，配套鄉(xiāng)旅項目完備。

海

以澳頭社區(qū)為典型，澳頭藝術(shù)氣息濃厚、海鮮餐飲發(fā)達，民宿產(chǎn)業(yè)成熟。

田

以大宅社區(qū)為典型，是福建省最大的火龍果連片種植基地，依托火龍果資源做強一產(chǎn)及其衍生品。

厝

以黃厝村為典型，依托陶文化資源發(fā)展鄉(xiāng)村農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)，可滿足采摘、團建、野餐等休閑娛樂活動。

廈門日報訊（記者 邵凌豐 通訊員 黃江塔 葉曉菲）翔安區(qū)，這個廈門市最年輕的行政區(qū)，正在迎來它的“流量時刻”——

位于翔安新城片區(qū)內(nèi)的廈門奧林匹克體育中心，從今年4月開啟第一場演唱會后，在4月到8月間共迎來了近20位（支）歌手或樂隊，總計26場演唱會，帶來了45萬人次的巨大流量；

翔安自己的“村BA”7月開賽8月底完賽，一個多月時間里，全區(qū)的105支球隊進行了302場激烈角逐，多場重點比賽吸引了上萬人圍觀，最終的總決賽除了現(xiàn)場觀眾，線上直播也吸引了數(shù)十萬的流量；

在濱海之畔舉辦的2024年中國青少年公路自行車聯(lián)賽（總決賽），短短一天的賽事，吸引了來自海峽兩岸的19支專業(yè)運動隊及群眾，共計406人參賽，現(xiàn)場更是吸引了數(shù)千人沿途觀賽，以“文旅+體育”深度融合，助力兩岸交流交往。

大宅社區(qū)的第五屆火龍果文化旅游節(jié)，在整個7月的周末陸續(xù)舉辦各種活動，入村游玩人數(shù)近4萬人次，每場照片直播都收獲了近1.5萬人次的流量，這樣的數(shù)據(jù)對一個村莊來說殊為不易……

貫穿全年的“引客下鄉(xiāng)”系列主題活動，串連鄉(xiāng)村主要旅游景區(qū)景點、產(chǎn)業(yè)節(jié)點、特色村莊，打造四季活動，助力翔安吸引了447.9萬旅游人次，帶來了6000萬元住宿收入，28.03億元旅游收入，不斷促進鄉(xiāng)村流量向經(jīng)濟發(fā)展有機轉(zhuǎn)化。

“流量”不只是互聯(lián)網(wǎng)上的“曝光量”，或者是前來走一圈的“人流量”，翔安更希望看到“留量”的上升——所以翔安區(qū)正在思考并推動的是，緊抓這一波流量的機遇，讓更多人駐留翔安、深入翔安、了解翔安，打造一個全新的經(jīng)濟增長點。

從建區(qū)之初只有一個“大嶝”，到如今景點遍地開花收獲流量，再到把“流量”留下，翔安做了些什么？舊事為引、逆境破局、新招頻出，翔安交出了屬于自己的答卷。

蝶變進化樣本

“流量明星”大嶝

經(jīng)受住了考驗

事實上，翔安早在十幾年前就曾因大嶝收獲過幾撥巨大“流量”。

作為大陸首個對臺免稅的小額商品交易市場，大嶝市場于1998年經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)立、1999年5月1日正式開業(yè)。2003年翔安區(qū)掛牌設(shè)立之后，僅有的兩個景點都集中在大嶝——一個是戰(zhàn)地觀光園，另一個就是“對臺小商品市場”。

盡管大嶝位置較為偏遠，當(dāng)時翔安隧道也還沒有通車，但臺灣商品的吸引力還是吸引了一輛接一輛大巴車持續(xù)涌入這座海島。購物之后要吃飯，大嶝海鮮暫留了游客的腳步，電瓶車環(huán)島游則是成為他們另一個重要的游玩項目——這可以看作翔安轉(zhuǎn)換“留量”的第一次成功嘗試，大嶝海鮮名頭也因此更加響亮。

翔安對大嶝的自豪感與重視程度從一個標(biāo)語里就能窺見一斑。翔安區(qū)風(fēng)景旅游事務(wù)中心主任許文躍回憶說，當(dāng)時從島內(nèi)進入翔安后，還要從新店到大嶝，這條主路被稱為“新大”路，路邊一座三層高小樓的頂上，有一塊藍底白字的大標(biāo)牌：“不到大嶝，遺憾一生”。有意思的是，這句話直到現(xiàn)在還在許多翔安本地居民間口口相傳。

2010年4月，翔安隧道通車，給大嶝帶來了第二撥更為巨大的流量。隧道開通后一個月，來到海島的客流激增，這次連大嶝的紫菜也成搶購對象。盡管翔安提前做了一些準(zhǔn)備，比如將只在周末運行的大嶝旅游購物直通車增加至天天運行，但當(dāng)時的大流量還是“沖擊”出了不少問題——

車位有限，導(dǎo)致路邊一排都是違停車輛，道路難行；餐廳接納能力不足，令游客吃不上飯；島上四星級酒店國貿(mào)金門灣酒店，逢節(jié)假日爆滿，客人想留卻訂不到房。

這些問題后來逐步得到解決——

大嶝小鎮(zhèn)（臺灣免稅公園）于2011年9月6日建成開業(yè)，產(chǎn)品品類更豐富的同時，也能夠接納更多游客；大嶝周邊道路路網(wǎng)和配套設(shè)施逐步完善，交通和停車更方便。

大嶝這個“流量明星”的經(jīng)歷為翔安后來的發(fā)展提供了兩個維度的思考方向——要擁有巨大且持久的流量，光有大嶝肯定不行；要把流量留住，配套設(shè)施必須跟上。