廈門網訊 據海峽導報報道 （記者 詹文/文 吳曉平/圖）廈門昨天新組建一國企——— 軌道交通集團，其將承擔廈門的6條軌道線建設管理，其中1號線將率先建設。

昨天上午，廈門市委書記于偉國、市長劉可清共同為廈門軌道交通集團揭牌。令人關注的是，該集團將為廈門打造一個廣受歡迎的軌道交通網絡，同時，將城市商業、商住、辦公、酒店和文化融入軌道交通設施，匯成新的城市生活圈。

軌道交通建設，既是向廈門經濟特區建設30周年獻禮的重要項目之一，是重大民生工程，又是廈門市島內外一體化發展的主要支撐，更是落實廈漳泉大都市區交通一體化發展的重要舉措。

承擔軌道交通建設運營

據介紹，廈門軌道交通集團有限公司注冊資金50億元，是廈門市政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的國有獨資有限責任公司，是經市政府授權國有資產投資的資產經營一體化公司。

該集團的經營范圍包括：承擔軌道交通的投資、融資、開發建設、運營、維護和經營管理；受市政府委托，從事軌道交通沿線土地綜合開發與建設；受市政府委托，從事軌道交通沿線土地使用權收購、儲備、出（轉）讓；軌道交通沿線房地產及相配套的綜合開發和經營管理；軌道交通的招標、咨詢及技術服務；軌道交通沿線及周邊廣告、通訊、停車場等附屬資源的開發建設和經營管理等。

1號線將最先開工

“軌道交通集團將承擔起廈門6條軌道線、總長246公里的建設運營任務，其中1號線、2號線、3號線，全長75公里，將先期建設。目前，1號線試驗段工程前期工作正按既定目標推進中。”該集團董事長黃靈強說。

按照規劃，廈門軌道交通遠景線網由6條線路組成。1號線、2號線、3號線為3條骨干線路，分別引導本島向北部、西部、東部跨海發展；4號線為南北向輔助線，構建本島與集美和同安的連接通道；5號線為環海灣線，從馬鑾組團至馬巷組團；6號線為翔安區內輔助線。

1號線將最先開工。1號線首期從輪渡至廈門北站，主要經過舊城區、廈門火車站片區、集美新城、廈門北站。隨后按照2號線、3號線的順序推進，每條線都計劃安排一個試驗段。

打造軌道生活圈

值得一提的是，作為新組建的現代國企，該集團將傾力打造一個廣受歡迎的軌道交通網絡，同時將城市商業、商住、辦公、酒店和文化融入軌道交通設施，匯成新的城市生活圈。