▲演武大橋

▲杏林大橋

成功大道密布11座立交

相比之下，能夠實現多個方向車流量互不干擾的立交橋，則大受歡迎。

濱北立交雖然小，但卻盤活了湖濱北路與東渡路、湖濱西路的交叉口。實際上，它是疏港路高架的一部分，位于疏港路與湖濱北路交叉口，它解決了三個方向的車流：一是從東渡到湖濱西；二是從東渡到湖濱北；三是從湖濱西到東渡。立交橋中堪稱驚世之作的，是演武大橋。這座世界上離海平面最低的橋，總投資6.8億元。兩年來，它又完成了與成功大道、環島路的立體交叉接駁。

成功大道沿線分布了最多的立交橋，共11座：機場立交、環島北路立交橋、湖里大道立交（下穿隧道）、仙岳路立交橋、南山路高架橋、呂嶺路半互通立交橋、蓮前立交、文曾路立交、萬石-鐘鼓山隧道立交和環島南路立交等。

萬石-鐘鼓山隧道立交，被橋梁行業人士稱為中國目前 “最完整的地下立交”，考慮到方便市民，它在萬石山隧道和鐘鼓山隧道共有的小小山體內，鉆出了三條匝道，照顧到廈大、南普陀、輪渡、萬石植物園、成功大道五個方向的車流。

盡管會發生堵車，但在一位交通工作者看來，成功大道的功過仍然可以用“瑕不掩瑜”來形容。在中國大多數城市只有城市高速路、缺乏城市快速路的情況下，成功大道提供了寶貴的經驗和財富。