從區(qū)域經(jīng)濟(jì)龍頭到“大廈之門(mén)”

“廈迎五洲客，門(mén)泊萬(wàn)里船”，僑鄉(xiāng)廈門(mén)素有開(kāi)放包容的地域性格。而經(jīng)濟(jì)特區(qū)的設(shè)立更賦予廈門(mén)改革開(kāi)放“試驗(yàn)田”和“排頭兵”的重大使命。廈門(mén)３０年的歷史進(jìn)程始終脫離不開(kāi)“以開(kāi)放促改革、以開(kāi)放促發(fā)展”的主線。

向海而生，以港興市。經(jīng)過(guò)３０年的發(fā)展，今天的廈門(mén)港已成為遠(yuǎn)洋集裝箱為主、大宗散貨為輔的國(guó)際航運(yùn)樞紐港，是海峽西岸港口群中的核心港。２０１０年廈門(mén)港已經(jīng)成為億噸港，今年將達(dá)１．５億噸，集裝箱６４０萬(wàn)標(biāo)箱，并成為國(guó)際郵輪母港。

目前廈門(mén)港已與１３個(gè)國(guó)家、１０個(gè)國(guó)際知名港口結(jié)為友好港口，開(kāi)辟集裝航線１９０條，航班１００４次。２０１１年６月，廈門(mén)港開(kāi)通了“臺(tái)中——蘇州”海鐵聯(lián)運(yùn)。從此，廈門(mén)港的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)不僅輻射到閩西、江西和中西部地區(qū)，而且輻射到海峽東岸。

今年９月８日，作為廈門(mén)、漳州、泉州同城化建設(shè)工作的指導(dǎo)性文件，《廈漳泉大都市區(qū)同城化合作框架協(xié)議》在廈門(mén)正式簽訂。根據(jù)協(xié)議，２０１２年廈漳泉同城化將邁出實(shí)質(zhì)性步伐，至２０１５年將初步實(shí)現(xiàn)同城化。福建省省長(zhǎng)蘇樹(shù)林指出，推進(jìn)廈漳泉同城化就是要著力打造“閩南金三角”。

擁有廈門(mén)特區(qū)的對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，擁有泉州民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，擁有閩南文化的對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，廈門(mén)、漳州、泉州三市所處的閩南地區(qū)，一向是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)最活躍的經(jīng)濟(jì)區(qū)塊，但就全國(guó)而言，經(jīng)濟(jì)規(guī)模偏小，城市帶動(dòng)輻射能力不強(qiáng)，制約了福建作為沿海省份區(qū)位優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮。

福建東南競(jìng)爭(zhēng)力研究院院長(zhǎng)王開(kāi)明表示，以廈漳泉同城化為基礎(chǔ)的大都市戰(zhàn)略將重塑海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)格局，引領(lǐng)和帶動(dòng)“海西”板塊跨越發(fā)展。

除了城市群和經(jīng)濟(jì)總量的“做大做強(qiáng)”，廈漳泉同城化亦劍指“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”目標(biāo)。以廈門(mén)市為例，目前在本島區(qū)域，廈門(mén)市大力推動(dòng)“退二進(jìn)三”，大量勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)遷往島外甚至漳州，代之而起的是各類現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

廈門(mén)市今年提出了“提升本島、跨島發(fā)展、全域一體、同城共興”的“一體化、同城化”戰(zhàn)略，旨在使城市格局由島內(nèi)一個(gè)“拳頭”伸展為全市一個(gè)“手掌”，真正建成全域特區(qū)，進(jìn)而帶動(dòng)廈漳泉同城化，目前１８?jìng)€(gè)廈漳泉同城化項(xiàng)目正在推進(jìn)。

３０年來(lái)，廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)通過(guò)走出去、引進(jìn)來(lái)，形成了經(jīng)濟(jì)特區(qū)、臺(tái)商投資區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅港區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)等多層次、全方位的對(duì)外開(kāi)放格局，成為境內(nèi)外資本、人才的重要聚集地和外貿(mào)口岸城市。同時(shí)，更以其富強(qiáng)、文明、環(huán)保、開(kāi)放的城市形象，成為展現(xiàn)當(dāng)代中國(guó)魅力的“大廈之門(mén)”。