多部門緊急協(xié)調(diào)"定損爭(zhēng)議" 爭(zhēng)取下周拿出解決方案
以車主利益為最終落腳點(diǎn) 在是否“統(tǒng)一定損”的爭(zhēng)議中,車商與定損中心,都堅(jiān)持“是為車主好”! 昨日,本報(bào)關(guān)于“統(tǒng)一定損”爭(zhēng)議的報(bào)道見報(bào)后,有車主打電話說,這么大的事,之前聞所未聞,既然都說是“利民便民”,為何雙方都不在第一時(shí)間主動(dòng)發(fā)布變革的消息,而是等事發(fā)半個(gè)月后才披露? 為此,這位車主認(rèn)為,爭(zhēng)議背后有“奶酪”,大家進(jìn)行的是利益博弈。 如今,爭(zhēng)議是曝光了,大家也坐下來協(xié)調(diào)了。這是好事。但我們不得不說,這一與全市車主利益息息相關(guān)的爭(zhēng)議,在進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)時(shí),車主發(fā)聲的機(jī)會(huì)并不多。 一些接受記者采訪的車主希望,能把選擇權(quán)交給車主,“別忘了,最終的買單者只有一個(gè),車主!” 令人欣慰的是,市里已明確要求要以車主利益為最終落腳點(diǎn)。 (易福進(jìn)) |
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