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建設(shè)“美麗廈門” 廈門交通體系將大“變革”

baijiapai.com?2013-08-15 08:15? ?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

廈門應(yīng)該多發(fā)展慢行交通系統(tǒng)

郭建鋼

福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院黨委書記,教授,交通運(yùn)輸工程碩士生導(dǎo)師,福建警察學(xué)院、福建省公安廳交通警察總隊(duì)客座教授

在大力發(fā)展進(jìn)出島公共交通的背景下,要解決廈門島內(nèi)擁堵,可對進(jìn)島車輛進(jìn)行一定的限制。如,島外進(jìn)入島內(nèi)的車輛,在幾個(gè)入口換乘,改乘公共交通。

廈門可以設(shè)置一些單行道,從全局的方面,是可行的,是好的,可以很好地緩解交通擁堵。廈門市政府門口是單向繞行,就不會(huì)擁堵,但關(guān)鍵要看市民是否可以接受。香港、澳門也是花很長的時(shí)間才做起來的。

要設(shè)置單行道,最重要還是秩序的維持。怎么來維持正常的秩序,人家不遵守怎么辦?這些都需要解決。

解決一個(gè)地方的交通問題,不是一兩條措施就可以解決的問題。單向交通,是積極的,但不能解決全部問題,交通是一個(gè)系統(tǒng)。

廈門的資源本身就有限,多建一些道路和主干道,這不大現(xiàn)實(shí),不是好的建議。

現(xiàn)在廈門有“四橋一隧”,進(jìn)島的通道多了,很多車很快能進(jìn)入島內(nèi),島內(nèi)也就擁擠了。以前就只有一座廈門大橋的時(shí)候,就沒這么擁擠。

當(dāng)然從大廈門發(fā)展的角度,進(jìn)出島通道多是好事。但對廈門島內(nèi)來說,并不是一件太好的事情。雖然也有人說,通道多,車輛疏散也快,但這跟廈門的城市定位不符合。

宜居城市、港灣城市應(yīng)該是廈門的城市定位,這樣的城市車開得很多、很快,對廈門來說并不見得是好事。

廈門是很休閑的城市,車開得很快,生活節(jié)奏太快,反而背離了廈門的城市定位。廈門應(yīng)該多發(fā)展一些慢行交通系統(tǒng)。相對廈門島內(nèi)的定位而言,廈門可以發(fā)展城市公共自行車系統(tǒng),這比較適合廈門緩慢的生活節(jié)奏。

責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅
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