海滄大橋恢復通車首日 早高峰一點都不堵(圖)
baijiapai.com?2013-08-26 16:36? ?來源:廈門網
我來說兩句
B 市民體驗 兩個月終于“熬出頭” 特地上橋逛個來回 家住海滄的高先生說,海滄大橋從6月25日起翻修,這兩個月可謂是他有史以來睡眠最不足的兩個月。他每天清晨都要早早趕到島內進貨,因為海滄大橋限行,經常得繞行新陽大橋,導致他必須四五點提前一個小時起床。 “現在終于熬出頭了!”高先生感嘆。今天高先生剛巧輪休,不用去進貨,但他迫不及待想要去看一下通車后的海滄大橋,于是駕車出門,繞著大橋逛了一圈后回到家里。“路上挺通暢的,新鋪上的瀝青很平整,不像以前有的地方坑坑洼洼的,車開得很爽。” 聲音 大橋太累 應通BRT緩解 市人大常委、民盟市委副主委朱獎懷:現在海滄生活區一帶到島內公交線路相對多一些,但是靠海的一帶從西引橋下來就少一些,連綠苑小區到島內都不是很方便。海滄公共交通應該有兩個系統做支持:一是區域內的公共交通,連接生活區、學校、辦公區,先解決區域內部的公共交通;二是與本島相銜接的公共交通,應該形成方便、快捷、舒適、準點的公共交通。 海滄公共交通應該重點發展BRT,依靠BRT。因為現在等軌道交通還要好幾年時間,而海滄大橋又那么堵,需要有一個過渡期。目前海滄道路很多,況且不是很堵,有條件在既有道路上畫路權專一的專用道,確保BRT優先出行。在具體線路上,可以考慮兩個方面,一條是到嵩嶼碼頭,BRT與水上公交相互銜,這樣很方便;二是從西引橋到島內,比如到同益碼頭、人才中心。 記者 劉以結 王紹亮 |
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