巴迷建議

巴迷建議新辟以下六條線路：線路一連接廈門北站與國(guó)際郵輪碼頭、第一碼頭、五通碼頭；線路二連接廈門北站與濱南長(zhǎng)途車站；線路三連接廈門北站、集美北區(qū)、枋湖客運(yùn)中心、仙岳路和SM興山路等地；線路四填補(bǔ)廈門北站至海滄橋南生活區(qū)、嵩嶼片區(qū)的公交空白；線路五連接廈門北站與高崎機(jī)場(chǎng)、翔安文教園等地；線路六作為大站快運(yùn)，連接廈門北站和第一碼頭。

目前途經(jīng)廈門北站的公交線路

線路 主要經(jīng)停站點(diǎn)（非全部）

690 同安城東工業(yè)區(qū)、同安一中、同安小西門、同安汽車站、第三醫(yī)院、工業(yè)集中區(qū)、禹洲大學(xué)城、 理工學(xué)院集美校區(qū)、廈門北站

691 方特夢(mèng)幻王國(guó)、火炬洪塘工業(yè)園、同安新城指揮部、輕工食品園、禹洲大學(xué)城、TDK、誠(chéng)毅學(xué)院、華僑大學(xué)、軟件學(xué)院、廈門北站

790 新店車場(chǎng)（宋坂路口）、匯景廣場(chǎng)、翔安文化中心、西柯鎮(zhèn)政府、禹洲大學(xué)城、 理工學(xué)院集美校區(qū)、工商旅游學(xué)校、廈門北站

890 海滄街道、阿羅海城市廣場(chǎng)、海滄區(qū)政府、長(zhǎng)庚醫(yī)院、杏林行政中心、曾營(yíng)小學(xué)、 杏林文化宮、中航城、理工學(xué)院集美校區(qū)、廈門北站

980 東孚浦頭、東孚鎮(zhèn)（蓮花村口）、東孚、洪塘（海滄）、后溪新村、后溪中學(xué)、廈門北站

901 龍舟池公交場(chǎng)站、龍舟池、機(jī)械工程學(xué)院、財(cái)經(jīng)學(xué)院、輪機(jī)工程學(xué)院、師范學(xué)院、理工學(xué)院集美校區(qū)、工商旅游學(xué)校、廈門北站

905 龍舟池公交場(chǎng)站、龍舟池、市第二醫(yī)院、嘉庚體育館、集美法院、 華夏中專、理工學(xué)院集美校區(qū)、廈門北站、后溪中心、興才學(xué)院

907 杏林行政中心、馬鑾公寓、杏林灣營(yíng)運(yùn)中心、華僑大學(xué)、濱水小區(qū)、誠(chéng)毅學(xué)院、 理工學(xué)院集美校區(qū)、工商旅游學(xué)校、廈門北站

936 杏林仰后、杏濱街道辦、杏南中學(xué)（大唐世家）、前場(chǎng)、灌口中心、灌口鎮(zhèn)政府、后溪中學(xué)、廈門北站

949 國(guó)貿(mào)新城、前埔村、明發(fā)新城、嶺兜村、軟件園東二門、廈門二中（環(huán)島干道）、 嘉庚體育館、誠(chéng)毅學(xué)院、濱水小區(qū)、 華僑大學(xué)、

集美市民廣場(chǎng)、 軟件園三期、廈門工學(xué)院南門、軟件學(xué)院北門、 理工學(xué)院西門、

工商旅游學(xué)校、廈門北站

950 理工學(xué)院思明校區(qū)、輪渡（公交場(chǎng)站）、眼科醫(yī)院、二市、火車站、

SM城市廣場(chǎng)、高崎火車站、集美區(qū)政府（集美汽車站）、廈門北站

953快運(yùn) 梧村汽車站（地下站）、SM城市廣場(chǎng)、高崎火車站（中埔）、

集美區(qū)政府（集美汽車站）、工商旅游學(xué)校、廈門北站

BRT快1B 第一碼頭樞紐站、火車站、東芳山莊、市行政服務(wù)中心、雙十中學(xué)、縣后（機(jī)場(chǎng)）、嘉庚體育館、誠(chéng)毅學(xué)院、華僑大學(xué)、中科院、廈門北站

海西晨報(bào)訊（記者 張婷婷）明年春運(yùn)后，廈門火車站要進(jìn)行封閉改造，所有在廈門站始發(fā)的動(dòng)車將全部移至廈門北站。最近，不少市民撥打本報(bào)熱線8080000表示，他們住在島外幾個(gè)區(qū)，感覺(jué)乘車往返北站不太方便。

記者了解到，目前由廈門北站始發(fā)或經(jīng)停北站的常規(guī)公交線路有12條、BRT線路有1條。島內(nèi)和島外四區(qū)都有公交往返北站（詳見(jiàn)右表）。由于后溪長(zhǎng)途汽車站年底才能投用，旅客下火車后如需轉(zhuǎn)長(zhǎng)途客車，目前可乘坐950路公交車至集美汽車站，或到島內(nèi)的梧村汽車站轉(zhuǎn)車。如果要前往機(jī)場(chǎng)，可乘坐快1B到縣后下車后，轉(zhuǎn)L19鏈接線，或直接乘坐空港快線。

但是，由于常規(guī)公交大部分跨區(qū)運(yùn)行，來(lái)回一趟時(shí)間較長(zhǎng)。夜間，尤其是動(dòng)車末班車到達(dá)廈門時(shí)，只剩下950路公交車還在開(kāi)行，因此，夜間抵達(dá)的旅客可能面臨無(wú)公交車可坐的尷尬。這也是市民感覺(jué)往返北站乘車不便的主要原因。

隨著廈深鐵路年底即將開(kāi)通，明年還會(huì)有更多途經(jīng)廈門的動(dòng)車停靠廈門北站。如何適時(shí)加開(kāi)公交線路，方便旅客出行？對(duì)廈門公交頗有研究的廈門巴迷公社社長(zhǎng)張哲浩提出了幾條建議。