廈門晚報訊 針對第一碼頭客渡船沒欄桿、超載、上下船沒靠岸等安全問題，本報予以連續報道，引起相關部門重視。近日，廈門市港口管理局水路運輸管理處召集第一碼頭客渡船的兩大運營公司召開安全整治會議，規范客渡船安全運營。同時，廈門海事局也派人到現場督促和指導安全防范工作。

文/ 記者 李曉輝 圖/李勝安

船公司

對照晚報報道整改

統一設計安裝欄桿

記者了解到，目前在第一碼頭的客渡船，分屬兩大物流公司，分別為廈門市順運物流有限公司和廈門華貞輝物流有限公司，船舶經過中國船級社檢驗通過可用于運送旅客。昨天，記者在采訪中了解到，兩家公司已經就本報報道的安全問題進行整改。

廈門市順運物流有限公司負責人謝先生告訴記者，春運快到了，為了確保市民游客更加安全，他們參照晚報報道所提出的問題，先做最要緊的事——對客渡船安裝欄桿。

謝先生說，目前公司有26艘客渡船，針對這些客渡船的特點，接下來的一個星期，公司將對客渡船進行統一的欄桿設計和安裝。這項整改，水運處和中國船級社已經批準。此外，他們還會設計些牢靠的木板凳。

謝先生還說，公司連續兩天對船員進行了安全教育再培訓，讓鄉鎮船舶真正發揮其補充廈門內港運輸的作用。

華貞輝物流有限公司也對本報報道做了回應。負責人李先生告訴記者，他們很重視晚報的報道，連續幾天召開員工大會，對員工進行安全教育培訓。對照市民向晚報反映的問題逐一整改，在目前數十年安全無意外的基礎上，盡力做好運輸工作。

李先生說，除了水路運管處召集他們開會，他們還主動邀請廈門海事局相關部門到現場幫助他們整改。對于欄桿的設置，因為涉及市民游客安全，設計方案已經報備中國船級社評估，很快就會落實。

水運處

規范船舶安全設施

客渡船明示價格牌

水運處工作人員告訴記者，上世紀七八十年代造的木質船都已經退出市場，目前正在運營的木質船是上世紀90年代造的，報批領取牌照后才能出海。不過，現在已經不批牌照了，因此數量保持在90艘左右，主要由兩家物流公司統一排班運營。

本報有關市民反映客渡船安全問題的報道，市水路運輸管理處很重視，已經進行專題會議。除了協調中國船級社，指導物流公司進行船舶安全設施的規范，還要求客渡船明示價格牌，具體會在碼頭附近進行公示。同時還會進一步宣傳乘船須知等安全規范，提醒旅客文明乘船。

乘坐客渡船的市民游客是否有保險保障？對此，水運處工作人員告訴記者，為了保障市民游客權益，去年已全面提高承運人責任保險額度，客渡船旅客人身保險賠付標準由原來的1萬元提高到10萬元，旅游客船提高到15萬元。目前，全市所有水路客運企業均已按新客保標準進行了投保，主要包括旅客意外傷亡和意外傷害醫療賠付兩項，同時規范投保人身份。

春運快到了，記者了解到，第一碼頭的客渡船也將領取春運牌照，即安全合格證。這些牌照，是在客渡船安全有保障的基礎上才發放的。

船級社

如果維修成本過高

舊船舶會選擇退市

中國船級社廈門分社工作人員說，長期以來，這些船舶都是經過他們機構以最高標準，嚴格進行安全檢驗，可進行安全運營載客和攜帶貨物。這些船舶不僅每個季度需進行一次檢查，同時每年還要進船廠維保，對一些零部件檢測和更新，以及船板的更換。

政府正在引導這些船舶淘汰，那么，進船廠翻修是否意味著船舶翻新，而無法退市？對此，工作人員解釋，船舶雖然沒有具體的報廢期，但是維修需要成本，船級社會派人到船廠監督，按照標準對船舶維修做出要求。如果維修成本過高，老舊船舶最終還是會選擇退市的，就像上世紀七八十年代造的船一樣。

對于能否加裝欄桿的問題，工作人員告訴記者，加裝欄桿，從安全角度來說，更保險一些。在船舶搖晃的時候，市民游客可及時抓住欄桿扶手。但從船舶來說，如果市民游客因為安裝欄桿，而一股腦往其中一側欄桿聚攏，那么船舶就有傾覆的危險。

因此，欄桿如何裝，是最關鍵的問題，他們已經與水運處、船公司進行商討和評估，才能最終做出決定。

對于船上座椅采用塑料椅是否安全，也是由船舶方面所有者的責任心來決定。及時更新和使用堅固的座椅，對乘客來說比較安全。

背景

鼓勵客渡木船逐漸退出

目前，第一碼頭掛有“閩廈門渡”的客渡船，都是木質船。數十年來，它們在助力廈門海上運輸等方面發揮著重要的運輸作用，例如水文監測、逝者運輸、航道疏通、臨時救援、為海上大貨船運送補充生活用品（大船無法靠近），還有鼓浪嶼民生物資的運送等。因此，客渡船一直延續到現在仍在使用。

隨著船舶的老舊，政府鼓勵木質船所有者上岸。比如，海滄方面就采取了一些鼓勵政策，引導船東上岸，讓這些木質船退出市場。但有些船東長期以來靠海吃海，上岸無法適應其他經營活動，因此仍選擇繼續留在海上。

名詞

中國船級社

中國船級社作為交通部直屬事業單位，實行企業化管理，是國家的船舶技術檢驗機構，是中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構，是國際船級社協會10家正式會員之一。主要任務是:承擔國內外船舶、海上設施、集裝箱及相關工業產品的入級檢驗、公正檢驗、中國船級社資質證書鑒證檢驗和經中國政府、外國（地區）政府主管機關授權，執行法定檢驗等具體檢驗業務，經有關主管機構核準的其他業務。

廈門第一碼頭聚集不少客貨兩用船 超載嚴重卻屢查不改