增投350輛公交車更新262輛出租車

市運管處表示，今年將逐步推廣社區公交線路，緩解公交出行“最后一公里”難題

增投350輛公交車，增開5條公交線路，優化20條公交線路；262輛出租車報廢更新；以商事登記制度改革為契機，開展培訓，提高管理水平……新年伊始，市運管處把這些工作列入今年的計劃。對市民來說，最直接受惠就是乘車更加舒適、辦事更加便利。

公交體系

優化線網增投車輛

逐步推廣定制班車

去年，廈門軌道交通1號線開工建設，已調整部分公交線路走向，一方面保障市民出行，另一方面為軌道建設“護航”。市運管處表示，今年將力爭增開公交線路5條，優化調整公交線路20條，其中多條線路專為軌道建設“護航”。具體來說，根據軌道交通1號線施工保障工作部署，分批分次優化調整公交線網，盡量緩解施工對公交運營的影響；根據廈門北站客流增加情況，及時加密班次，延長服務時間，保障廈門北站乘客基本出行；繼續總結去年在湖里區開通的首條社區公交線路試點經驗，結合微循環交通組織措施，逐步推廣社區公交線路，緩解公交出行“最后一公里”難題。

在增投車輛方面，更側重于提高公交出行舒適度。今年計劃增投公交車輛350臺，其中新能源、清潔能源等低碳公交車200輛，BRT快線繼續增加18米長車輛的比例。

市運管處介紹，備受關注的定制商務班車，去年年底方案已經上報市政府，今年有望開通。屆時，將根據定制商務班車試點開行經驗，逐步推廣，擴大開行范圍，進一步緩解城市交通擁堵現狀。