禾山中學(xué)一側(cè)中醫(yī)院站遷移

交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，仙岳路的鐵路橋至禾山中學(xué)段，因為施工需要，圍擋后剩下的空間不足3個車道，與此同時，禾山中學(xué)一側(cè)的公交站緊挨路邊，公交進站出站，嚴(yán)重影響道路通行能力。

從昨天起，靠禾山中學(xué)一側(cè)的中醫(yī)院公交站取消，和太微花園站合并在一起。不過，這只是臨時的。

市交警支隊負(fù)責(zé)人介紹，正在協(xié)調(diào)市交通運輸局、公交公司、公交場站公司及建設(shè)單位，結(jié)合圍擋后的道路通行條件，盡快研究明確禾山中學(xué)一側(cè)公交站點的遷改方案。

按照遷改思路，公交站點將遷到湖里區(qū)文化藝術(shù)中心外面，建成一個港灣式的公交車站，徹底解決以往公交站點影響道路交通的問題。

啟動LED屏發(fā)布信息

有市民反映，仙岳路圍擋施工以后，開車上路想第一時間及時獲得交通擁堵信息，了解繞行路線，但獲取信息的渠道不夠多。

交警支隊負(fù)責(zé)人指出，前期施工單位設(shè)置了120多面交通指引標(biāo)志，但這些標(biāo)志牌的指引信息較為粗放，僅標(biāo)注“道路施工請繞行”，缺乏容易辨識的信息，沒有一個更及時更好的信息發(fā)布。

對此，警方正在摸底從島內(nèi)至島外的道路交通標(biāo)志牌，要求完善重要分流節(jié)點的交通引導(dǎo)提示標(biāo)志，增強引導(dǎo)性和辨識性，要達到“精細化分流指引”，比如指示前方施工、該繞行什么路線。

和仙岳路、成功大道有關(guān)的全市LED屏，將全面啟用，適時發(fā)布仙岳路周邊的道路狀況。

由于有外地車輛將仙岳路作為過境通道，警方將把宣傳工作做到泉州和漳州等，引導(dǎo)周邊城市車輛繞行。

拓寬道路優(yōu)化紅綠燈

受仙岳路影響，呂嶺路、金尚路、金湖路、枋湖北二路等“壓力山大”，道路狀況已非昨日可比。

市交警支隊負(fù)責(zé)人表示，目前正在拓寬金尚路與仙岳路交叉口的道路，從現(xiàn)有的三個車道拓寬至四個車道，讓從禾山中學(xué)過來的車輛，有一個車道可以左轉(zhuǎn)到金尚路，三個車道繼續(xù)前行。

相關(guān)路口的紅綠燈配時將調(diào)整。交警將對SM路口、金尚路口、呂嶺路口等相關(guān)路段、路口的信號燈進行優(yōu)化，并動態(tài)跟蹤調(diào)查這些道路上的車流變化。“昨天我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，金尚路口有一個方向的紅綠燈配時不夠。”一位交警說。

此外，仙岳路中醫(yī)院進口采用欄桿式電子門禁，進入車輛排隊等候占用了一條車行道，給通行帶來影響，交警表示正在協(xié)調(diào)此事。

加大違法處罰力度

對于警力的安排布設(shè)，警方昨天介紹，在仙岳路施工圍擋開始時，警方已成立了專班組，有28名民警、200多名協(xié)警24小時執(zhí)勤，下一步將繼續(xù)加大翔安隧道-海滄大橋-仙岳路的警力。

警方表示，對于發(fā)生在施工區(qū)域及周邊的交通事故，已建立快速處置機制，警力除了定點站崗，還采取動態(tài)巡查為主的方式，不間斷巡查，確保在最快的時間內(nèi)到達現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)進行疏導(dǎo)處理。

導(dǎo)報記者注意到，對于仙岳路周邊的違法亂停車等行為，市民舉報積極，警方回應(yīng)，將加大對這類違法行為的處罰力度。

回應(yīng)

限號通行應(yīng)當(dāng)慎重

仙岳路造成大堵車，在施工圍擋首日，有人提出應(yīng)當(dāng)在仙岳路上“限號通行”，限幾個號段或者限單雙號，效仿九八交通管制，市民老陳是建議此舉的其中之一。

但從第二天起，仙岳路的狀況讓老陳否定了自己的提法。“心寬路寬，你讓我讓大家讓，明天的路會更寬。”他說，沒必要限號。

市交警支隊負(fù)責(zé)人昨天坦言，仙岳路的堵車在預(yù)料之中，目前的對策，是在慎重出臺限制措施的前提下，盡可能通過優(yōu)化交通組織、科學(xué)合理安排警力、提高現(xiàn)場處置效率、細化交通引導(dǎo)等方式，來緩解目前的交通困難，減少群眾出行的不便。

他說，經(jīng)過三天時間觀察，首先要感謝的是廈門市民的理解和配合，仙岳路高峰小時總流量超過15000輛/小時，成功大道流量超過8300輛/小時，成功大道與仙岳路之間的匝道交換流量達7700輛/小時，七八千輛車分流、繞行，仙岳路才能走得動，“最大功勞是老百姓”。