三條行駛線路，源頭不好追蹤

負(fù)責(zé)人告訴記者，據(jù)他們調(diào)查，這些車(chē)輛的行駛線路主要有三條，第一條是從濱海西大道經(jīng)民安大道，再走324國(guó)道。第二條是從同安往翔安的324國(guó)道。第三條則是從翔安新圩出來(lái)，再走324國(guó)道，最后這條是“小眾路線”，但最終目的地都是泉州。

據(jù)介紹，高嶺土車(chē)通常是在下半夜，或早晨和下午執(zhí)法部門(mén)交換班的時(shí)候偷偷行動(dòng)。為了“暗度陳倉(cāng)”，他們事先做了明確分工，有專(zhuān)人先探路，發(fā)現(xiàn)沒(méi)交通執(zhí)法人員后，就傾巢而出。

這些高嶺土是從哪里來(lái)的，該負(fù)責(zé)人表示查到來(lái)源地有很大難度，源頭不一定在廈門(mén)本地，有的可能來(lái)自漳州，甚至還有用貨輪運(yùn)到島內(nèi)碼頭，再裝貨去泉州的。

負(fù)責(zé)人說(shuō)，如果源頭在翔安較好處理，可聯(lián)系區(qū)里和工地交涉。但如果在其他地方，只能寄希望于各相關(guān)部門(mén)能夠在源頭和運(yùn)輸過(guò)程加大查處力度，才能避免路面污染的情況再次發(fā)生。

概況

土方車(chē)污染20多起

清洗一公里路面需約四個(gè)小時(shí)，耗水近40噸。昨日上午，公路局部門(mén)在同安、集美、翔安路段發(fā)現(xiàn)的高嶺土污染路面，除了翔安民安大道及324國(guó)道，同安后田往中洲大橋、集美海翔大道西亭段、濱海西大道也全都沒(méi)能幸免。所有受污染路面的長(zhǎng)度或?qū)㈤L(zhǎng)達(dá)二十公里。

高嶺土污染路面事件近幾個(gè)月來(lái)一直存在，高嶺土平均一周左右運(yùn)出一次，每次七八輛車(chē)同時(shí)運(yùn)載，且多在夜間作業(yè)，難被發(fā)現(xiàn)。

四小時(shí)清理14車(chē)?yán)?/strong>