擺渡“蛋糕”一年能有三四百萬背后藏黑色利益鏈條

2014-07-29 08:25:40詹文崔曉旭?來源：東南網(wǎng) 責(zé)任編輯：劉瑋我來說兩句

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木船排成排在碼頭拉客

票價版本

船票有5元、10元，也有30元

去鼓浪嶼的人，越來越多，木船的船票也跟著水漲船高。

“價格一路看漲，今年初還是5塊錢，半年后，同樣的線路、同樣的木船，船票已經(jīng)漲到了10塊錢，翻了倍。”一木船“熟客”說。

票價漲了，但木船的票價并不是定價的。“票價全由船東說了算，他說多少就多少，有時候一天價格都有好幾種。”這位“熟客”對導(dǎo)報記者說，雖然價格經(jīng)常變動，但也是有規(guī)律可循的。

白天船票價格從5元到10元不等——上下午高峰時段，船家就喊價10元；中午人少些，船家自動降價，5元就能上船。

夜晚，是最貴的時候。晚上木船少，加上廈鼓輪渡的通宵航班為每小時一班，船家就“坐地起價”，原本5塊、10元的船票直接漲到30元。“游客一看要等半個小時、甚至一個小時才能去鼓浪嶼，無奈之下也只能給錢乘坐木船了。”“熟客”說道。

究其原因，龐大的游客量，是船票水漲船高的源頭。

來自鼓浪嶼管委會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，鼓浪嶼已接待637.04萬人次，比去年同期增長46.15%。每逢周末和節(jié)假日，船東根本不用愁沒有生意，為了多賺錢，只好超載。

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