廈門日報訊（記者 衛(wèi)琳何無痕）昨日，本應(yīng)是BRT場站公司啟動全線橋梁、車站病害維修的第一天，看到報道的市民黃女士擔(dān)心影響上班時間，還特意早起十分鐘。不過，她的擔(dān)憂似乎多余了，BRT如往常一般運行。記者從BRT場站了解到，昨日維修還并未開展，預(yù)計推遲到今日進行。

據(jù)原先的施工方案，從昨日起B(yǎng)RT展開全面維修，屆時橋梁、支座的維修工作將用橋梁檢測車進行，占用一個車道封閉施工。而昨日本來是原計劃開展的第一天，這讓不少市民擔(dān)心，“快速公交”會不會因此變成“慢速公交”，出現(xiàn)線路擁堵、車次減少的情況？

昨日中午，記者走訪了預(yù)計展開維修的BRT第一碼頭至蓮坂段。正在文灶站等車的黃女士說，因為擔(dān)心維修施工會影響出行時間，自己特意比平時提早出門，“看起來跟往常一樣呀，是不是被‘放鴿子’了？”據(jù)記者觀察，5分鐘內(nèi)就有6趟BRT公交駛過，候車站臺上剛聚集起數(shù)名乘客，馬上就被“清空”。

記者從BRT開禾路口站坐至洪文站，全線都行駛順暢，僅在文灶站和二市站車道上見到之前就有的施工圍擋。其中文灶站往火車站方向車道上，一處橋梁銜接板被拆開，露出里面的碎石和渣土，上面臨時鋪設(shè)了兩段鋼板，途經(jīng)BRT車輛雖然不得不“龜速”通過，但不影響正常通行，現(xiàn)場未見工人施工。而在二市站附近，路面上堆著的一堆碎石土渣占據(jù)了一側(cè)車道，現(xiàn)場用雪糕桶圍擋起約七八米長距離，并指示“向左改道”。

隨后，記者向BRT場站進行了解，得知昨日預(yù)計的檢修還并未正式開展，但具體原因工作人員并未做出解釋，只稱今日或?qū)⒄介_展維修工作。工作人員告訴記者，屆時施工現(xiàn)場會有交通協(xié)管員進行疏導(dǎo)，對乘客出行不會造成太大影響，大家可不用擔(dān)心。