廈門日報訊(記者 陳泥 通訊員魏欣倩)廈門機動車保有量今年已突破百萬大關,這些車輛都必須在法定期限內進行安全檢測。記者昨日了解到,為加強對廈門機動車安檢機構的監督管理,由市質監局牽頭開發建設的“廈門市機動車安檢機構綜合監督網絡管理系統”本月已上線試運行,明年1月有望在全市10個機動車安全檢測站、18條安檢線上全面啟用。屆時,該系統將在全省質監系統內率先實現對機動車安檢機構的全程聯網監察。 昨日上午,在市質監局的機動車安檢機構綜合監管數據中心的監控顯示屏上,記者看到,該系統已與廈門枋湖、杏權等5家安檢機構實現聯網。車輛檢測過程被監控全程拍下,錄像保留兩個月至一年。車主如對檢測結果有異議,可以通過監控查詢。 “黑匣子”是什么? 是一套獨立的數據記錄系統 “運用這套系統的攝像頭、黑匣子等電子設備,可確保汽車檢驗結果更加透明、公正。”市質監局相關負責人告訴記者。安裝系統后,車輛檢測數據、檢測結果均將實時上傳到中心數據庫。在每條檢測線上,還安裝了一個檢測過程記錄儀,也就是俗稱的“黑匣子”。它是一套獨立的數據記錄系統,可實時采集檢測時的原始真實數據。它有智能分析模塊,能對異常數據生成分析報告,并將情況上報中心監管系統。 如何防止作弊? 一旦發現數據異常,系統會自動報警 “車輛安檢最常見的一種作弊手法是篡改數據。”質監人員說,如果“黑匣子”傳輸來的數據出現異常,代表相關車輛存在修改檢測數據的可能性,系統會自動報警,同時鎖定這輛車。此外,還有一些問題車輛會采取“替車作弊”的手法,冒用其他牌照車輛的檢測數據。對此,在車輛上線檢測時,系統將在檢測線入口進行車牌識別,識別的車牌信息與檢測數據所提供的車牌進行比對,如果車牌不一致或無法識別,則報警系統可以給出報警,提示監控人員重點核查。 |
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