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春運首日火車票明天開搶 五大搶票攻略“神助攻”

2014-12-06 07:20:50?來源: 東南網(wǎng)  責任編輯: 鄒玒   我來說兩句
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東南網(wǎng)12月6日訊(海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖)每年春運,都是一票難求。今年春運,您可別馬虎了,春運首日火車票明天就開搶,其中由廈門發(fā)車的票明天下午3點準時開搶。

2015年春運要從2月4日才開始(至3月15日),但今年很特殊,因為一系列的票改,這個月7日春運票便開賣了。

火車票預售期延長到60天,提前15天退票不收費……按照業(yè)內人士的說法,最近以來的鐵路客票系統(tǒng),經歷了史上最大幅度的改革。

無論是預售期,還是退改簽規(guī)則,都有巨大變化,并且,各項措施都在12月7日之前落地。7日,這是個關鍵時間節(jié)點,因為這天,2015年春運車票就開賣了。

新政帶來新變化,如何更快更好地買到回家的票,海峽導報為您推出2015年春運搶票攻略。

搶廈門發(fā)車車票,要掐準時間

今天開始,網(wǎng)上買票、電話訂票的預售期,由此前的20天延長至60天。這是今年春運的最大變化。

12306網(wǎng)站和電話訂票,顯然要比窗口快得多。因為車站窗口等其他售票方式,仍按錯后兩天原則同步執(zhí)行。

所以,不用說您都知道,要想下手快,肯定得刷網(wǎng)絡和掛電話。跑窗口?來不及了。不過,你要看清楚,廈門站、廈門北站、廈門高崎站所有旅客列車車票互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時間,已經調整成了15:00。C、D、G字頭列車不再單獨出售。

根據(jù)鐵路業(yè)內人士預測,2015年春運的客流高峰,一個在節(jié)前,一個在節(jié)后。節(jié)前客流高峰預計出現(xiàn)在2月13日至2月18日,最高峰在2月17日;節(jié)后客流高峰預計出現(xiàn)在2月24日至3月1日,最高峰在2月26日。

按照預售期60天的新規(guī),要想在高峰期第一時間搶到票,您應在今年12月15日—12月20日和12月26日——12月31日這兩個時段開始“秒搶”。

由于客票預售期延長,您不僅要搶回家的票,返程票也要一次性搶了。

沉住氣天天刷新?lián)屚似?/strong>

第一輪沒搶到票?別急,還有機會,沉住氣,等待退票潮。

今年春運車票提前60天放出,業(yè)內人士已經預測,也許7日起一放票,很多熱門線路就可能“秒空”。

不過別擔心,購票一定要沉住氣。此次調整的售票退票新政將導致一個新現(xiàn)象:開車前15天,將迎來退票潮。

所以,別因為刷票時看見已賣光就灰心喪氣。根據(jù)日子,提前15天再上網(wǎng)看看,多刷12306網(wǎng)站,又有第二波放票潮了,大量被退車票將回到售票系統(tǒng)內。

跳站買票也許更容易些

一位老鐵路人告訴導報記者,鐵路部門有個放票規(guī)律:一趟列車中,始發(fā)站配置的車票肯定是比較多的,中途站點配置的車票往往越來越少,越到后面的站點,車票配額越少。

因此,在購買過路車車票時,您可以從前一兩個車站買起,然后在廈門本站上車。雖然這樣要損失一些車票錢,會更貴一些,但更容易買到車票。

還有一些熱門線路,長途旅客比較多,短途的車票就不好買了。您也可以試試,買長途車票,然后中途下車,雖然損失了一些車票錢,但總比買不到票好吧。

隨時留意加開的臨時列車

提前60天沒搶到票,開車前15天也沒搶到票,您還有一些機會,那就是臨客。

每年春運,鐵路部門都會根據(jù)實際狀況,在一些需求較高的線路上加開臨時列車。比如2014年春運,鐵路部門增開了很多趟熱門線路臨客。臨客車票不受預售期限制,一旦確定開行,就會發(fā)布公告,并第一時間放票,多種途徑都可以購買。

所以,買春運車票,隨時留個心眼,多關注鐵路部門的公告,多到12306和鐵路部門的官方網(wǎng)站看看。一旦有臨客確定,鐵路部門都會第一時間發(fā)出消息。

實在沒辦法,可先多買再退票

春運回家的日子,最后肯定會鎖定在某天。但是,如果這么“精確制導”,只選擇自己認定日期的車次去買票,很可能會遭遇票難買、沒票了的頭疼事。

如果實在沒辦法,還有最后一招,“廣泛撒網(wǎng)”,先買后退。

“開車前15天以上退票不收手續(xù)費”,鐵路部門新修改的這條退改簽規(guī)則,被眾多搶票者視為法寶。

一位網(wǎng)友的攻略是,“推算大致的放假時間,然后把附近幾天內每天的車票都買一張。等到開車前15天,差不多也都確定了出發(fā)時間,再免費退掉多買的車票。”

不過,這一招會給鐵路售票系統(tǒng)帶來更多負擔,還請謹慎使用。

提醒

只有改簽后發(fā)生退票才收20%退票費

退票改簽政策前幾天進行了調整,不少市民有誤會,以為春運期間的火車退票要收費。對此,鐵路部門明確表示,只有改簽以后發(fā)生退票才收20%的退票費,如果是開車前15天以上直接退票的,一律免費。

鐵路部門對15天以上的退票不收取退票費主要考慮的是,15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間,鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。

為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源,減少占票浪費運力,同時也便于已持有車票旅客的行程調整,在其他列車有余票時,可以改簽發(fā)到城市相同的車票。

開車前48小時(不含)以上,可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內,可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當日其他列車,但只能在票面發(fā)站辦理改簽。

不過要注意,改簽后的車票乘車日期在春運期間(2015年春運期間為2月4日至3月15日)的,退票時一律按開車時間前不足24小時收取20%退票費。此舉主要是為防票販子囤票改簽。導報記者 詹文

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寒假學生團體火車票5日起開訂

導報訊 (駐福州記者 林芹)2015年寒假學生團體票5日起開訂,各院校可以根據(jù)匯總好的訂票信息登錄12306網(wǎng)站操作,訂票截止日期為14日,共計10天。

福州火車站官網(wǎng)推出了學生團體票辦理流程圖,院校負責訂票的人員可上網(wǎng)按圖逐項辦理。

福州火車站提醒,以下情況不能購買學生票:學校所在地有學生父或母其中一方;學生休學、復學、轉學、退學;學生往返于學校與實習地點;學生證未按時辦理學校注冊;學生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學校公章;沒有“學生火車票優(yōu)惠卡”,“學生火車票優(yōu)惠卡”不能識別或者與學生證記載不一致。

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