公共自行車道上，違停車輛與電動車“爭道”。

廈門日報訊（文/圖 記者 石雯祺）隨著島內(nèi)公共自行車道一期項目的施工完成，今年7月25日，湖里高新技術(shù)園區(qū)示范線路正式投入使用，這讓市民興奮不已。線路使用至今是否順利？近日，記者兩次實地走訪湖里高新技術(shù)園區(qū)示范線路，發(fā)現(xiàn)不少路段仍存在機動車占道違停現(xiàn)象，給行車帶來不便。而部分自行車道被垃圾占用的現(xiàn)象，經(jīng)記者向有關(guān)部門反映，已有所好轉(zhuǎn)。

現(xiàn)象1 土頭垃圾“擋道”

行動:本報記者向有關(guān)部門反映，已有所好轉(zhuǎn)

上個月27日，記者經(jīng)過湖里高新技術(shù)園區(qū)公共自行車道時，發(fā)現(xiàn)垃圾車停在自行車道上，市民經(jīng)過時，都捂著鼻子走。而在金山路上的兩個自行車停車處，兩位環(huán)衛(wèi)工人也拿著鏟子在清理施工遺留的土頭垃圾。

當(dāng)時記者向湖里環(huán)衛(wèi)處了解到，環(huán)衛(wèi)工人只負責(zé)清掃路面垃圾，對于施工遺留的土頭垃圾要由施工單位清除，并不在環(huán)衛(wèi)工人的職責(zé)范圍。承建單位市行政建設(shè)開發(fā)總公司項目負責(zé)人饒先生說，項目完工后，都清掃完成后才將道路移交給有關(guān)部門，但目前仍有部分遺留土頭垃圾，饒先生表示將會派工作人員到現(xiàn)場查看清理。

昨日，記者再次來到這里，情況有明顯好轉(zhuǎn)，自行車道上并未看到土頭垃圾，露天的垃圾場也將自行車道空出來，不再隨意堆砌垃圾。

現(xiàn)象2 機動車停在自行車道

行動:警方將加大湖里自行車道沿線整治力度

前日下午3點，在湖里高新技術(shù)園區(qū)自行車站點前方約300米處，騎著公共自行車的王先生突然剎車，然后下車將自行車抬上綠化帶。原來，一輛轎車竟停在王先生前方的自行車道上，王先生說:“自行車道被機動車占用了，還算什么自行車道？”

隨后，記者發(fā)現(xiàn)，把自行車道當(dāng)作“天然停車場”的機動車并不在少數(shù)，在金山路、鐘宅路一帶，這種情況并不少見。記者計算了一下，僅鐘宅路上，每隔約800米就能看到一輛占道的機動車。

王先生說，自從這條線建成后，每天早上自己都騎著自行車上班， “但在BRT雙十中學(xué)站到市行政服務(wù)中心這一段路，自行車道常被沿街機動車占領(lǐng)，路過時不得不騎到機動車道上，十分危險。”

公共自行車管理有限公司的工作人員白女士說，目前已經(jīng)開通的63個站點，每天都有派巡查人員分時段巡查，但長期管理仍需要城管和交警配合。

昨日下午，湖里警方表示，將加大湖里自行車道沿線的整治力度，發(fā)現(xiàn)有機動車占用自行車道的行為將從以下幾個方面處理:通過短信通知車主移車、派拖車將占道機動車拖走、增加民警到現(xiàn)場巡查貼單，市民有發(fā)現(xiàn)類似占道車輛也可直接撥打110舉報。

現(xiàn)象3 電動車占停車位

行動:搬走電動車，貼字條勸說車主

在鐘宅路一處自行車停車點，記者看到，共16輛自行車，借出了8輛，但在空缺的自行車位上，一輛電動車夾雜在自行車中間，十分突兀。記者注意到，自行車停車位間隙較寬，而電動車的寬度剛好能塞進車位。

白女士說，因為停車點有監(jiān)控，不少電動車主覺得把車停在這兒更安全。巡查人員只能先將電動車搬離停車位，并貼上字條勸說車主。她同時表示，目前也在研究解決方案，希望市民多多支持，維護好自行車道。