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廈門地鐵可學香港模式 用好地下通道商業圈優勢

2014-12-15 09:26:44?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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  人物名片

紀達夫 全球三大建筑事務所之一“ Aedas” 主席和創始人,擁有 35 年以上的亞洲地區項目設計經驗,曾獲2009年亞太企業家獎之杰出企業家獎、2008年DHL《南華早報》香港商業獎之東主營運獎。他主導的主要項目有北京財富中心一期、珠海橫琴國際金融中心、香港中環友邦金融中心、阿聯酋迪拜 Emaar Tower、新加坡萊佛士連道1號、泰國曼谷Gaysorn Plaza、英國倫敦Convoys Wharf一期等。

海西晨報訊(記者 曾昊然)1米8左右的個頭,一身黑色帥氣西裝,乍一看,還以為眼前的是“007電影”里的特工。其實,站在記者面前的是全球最大建筑事務所之一“Aedas”的主席紀達夫。13日,紀達夫來到廈門并出席“真正的問題與選擇———城市與建筑的場所精神”論壇,在談到廈門地鐵建設時,他說:“潛力很大,但要利用好地下通道24小時商業圈的優勢。”談廈門變化

更現代化、更有時尚感

紀達夫和廈門是老朋友,“22年前我來廈門時,廈門還是一座海島型的小城市,現在,它更現代化、更時尚了”。

紀達夫說,22年前,廈門基本沒有城市綜合體項目,而現在,SM城市廣場、萬達商圈、財富中心等項目如雨后春筍般拔地而起。“廈門一些高樓大廈的設計不比國際一線城市差。”而當有記者問他廈門是否還有開發空間時,紀達夫很有信心地表示:“非但有空間,而且新型城鎮化建設市場空間巨大,島外人口眾多、土地面積廣闊,還有很多地區可以進行大型商業綜合體建設。”

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