廈門日報訊（記者 王婷婷）昨日，本報就同安公交試行新限速標準引發的爭議進行了調查報道，在廈門網眼深度新聞開展的辯論會活動中，87%的網友反對公交試行新限速標準。

目前，仍有市民撥打本報熱線反映，受限速影響上班遲到。對此，同安公交公司相關負責人表示，目前公司正在匯總乘客意見，另外公交上的GPS系統正在優化升級中，希望廣大乘客嚴格遵守相關交通規定，公交公司調整完成后將予以公示。本報也將持續關注其進展。

“不到30公里卻開了50分鐘。”昨日上午7時許，洪先生從太古宿舍站乘坐650快線，將近8點才抵達西湖村路口。他發現不管是在主道還是輔道，該公交車都進行了限速行駛。對此，市民紛紛質疑，為何主道也被限速40公里/小時？為何同樣的路段其他公司的公交不被限速？

同安公交公司安全工程師李先生回應說，主道上的車輛出現限速情況，是技術問題造成的。他解釋道，由于主道、輔道僅相隔兩三米，GPS系統定位沒有那么精準，不易辨析，所以可能會出現公交車上了主道，GPS限速數字仍未更新，他們的信息部正在逐步完善。據他介紹，只要是在限速路段行駛的公交車都需要升級GPS，按要求進行限速。目前他們正和其他公交分公司的負責人進行溝通。

針對限速的反對聲音，李先生表示，目前這項工作尚處于試行階段，今后將進一步細化完善，盡量保障廣大乘客的出行需求。目前，公司正在調查路況、統計數據，調整限速方案，重新編排公交運行表。