東南網2月4日訊（海峽導報記者 吳林增 通訊員 陳堃 文/圖）為了廈門的空氣，黃標車就別再“任性”闖島內了。

昨日，導報記者從廈門環保部門獲悉，非綠標車限行時段“升級”。目前，非綠標車僅在每天上下班高峰期限行，4月1日起，限行時段擴大至7:00—20:00。

7:00—20:00禁入島內

廈門不大，但小車保有量不小。龐大的機動車數量，給“清新廈門”帶來不小挑戰。尤其是黃標車，單車污染物排放量為國Ⅲ車的14倍，國Ⅳ車的28倍。

對于黃標車，廈門去年開始“亮黃牌”，分三個階段實施限行。去年6月，廈門出臺政策，對黃標車實施第一階段的限行管制。

目前，廈門對非綠標車實施的仍然是第一階段的限行措施。第一階段的截止日期是今年3月31日，非綠標車每日7：00-9:00、17:00-20:00，禁止在思明區、湖里區道路上行駛。

昨日，導報記者獲悉，第二階段的限行，將從今年4月1日起實施。到時，限行時段將進一步擴大。

擴大時段基本包括了整個白天。從早上7點到晚8點，廈門島內都禁止非綠標車進入。限行從4月1日持續至今年的年底（12月31日）。對于違反規定的車輛將被處以200元罰款。

第三階段從2016年1月1日起，全天候禁止非綠標車在思明區、湖里區道路上行駛。

島外也或將出臺限行措施

昨日，導報記者從廈門環保部門獲悉，2014年廈門淘汰黃標車及老舊車輛共17207輛，超額完成年度淘汰任務。目前，廈門有黃標車3.5萬輛。

而目前，廈門對黃標車的限行時段、路段都是在廈門島內，島外暫未對非綠標車實施限行。

不過，據相關人士透露，廈門對黃標車的攻堅戰今后或將在全市打響。島外各區主要道路黃標車限行措施目前也在積極醞釀當中。

除了島外在醞釀對黃標車“下手”之外，黃標車的報廢補助范圍也將進一步擴大。

來自廈門市環保局的消息，廈門對2006年以后注冊登記的黃標車提前報廢，相關補貼政策也在醞釀出臺。

當前正在實施的報廢補貼政策，主要針對2005年年底之前在本市注冊登記的非公務類黃標車提前報廢實施財政補貼。此類黃標車若提前報廢的，重型載貨車基準補貼標準最高可達2.8萬元，比目前國家的補貼標準高出1萬元；轎車補貼標準則從1萬元起到1.8萬元不等。

此外，車主們想要拿到更多補貼，也要抓緊時間。據相關人士介紹，黃標車車主今年7月31日前報廢車輛的，在基準補貼的基礎上補貼額還將提高10%；8月后，補貼額在基準補貼基礎上降低10%。

而根據計劃，廈門將在2015年年底之前淘汰2.9萬輛黃標車，并在2017年基本淘汰黃標車。