? 顧客在“微喔”買午餐。 海西晨報訊(記者 沈楠楠)近日,家住湖明路駿景園附近的市民張小姐驚喜地發現,天虹居然把目光轉向了社區,開起了“社區便利店”。一向高高在上的大型百貨為何走起親民路線?有業內人士認為,大賣場業態已滿足不了超市連鎖企業當下的需求,它們需開辟更多渠道,搶食更多市場。受電商等新興商業形態來勢兇猛的沖擊,大型百貨在艱難轉型中謀求發展。 便利店升級花樣多 記者日前走進位于湖明路駿景園附近的天虹社區便利店“微喔”。記者發現,“微喔”除了和一般便利店一樣銷售貨品外,還提供了餐飲區,供應一日三餐,甚至還有下午茶。此外,“微喔”設有農業銀行取款機及可為安卓、蘋果等多款手機充電的“手機加油站”,更開展快遞收發業務。據天虹便利店項目的相關負責人楊先生介紹,“微喔”還提供鮮花預訂、蛋糕預訂、照片沖印、皮具護理、干洗衣物,甚至是家政服務、家電清洗等服務。 值得一提的是,消費者還可以在“微喔”里實現“掃碼購”,即通過電子互動屏、IPAD及智能手機掃描搜索店內陳列商品外的其他商品并進行訂購,實現48小時到店提貨或宅配到家。而除了可訂貨外,“微喔”還是網上天虹和天虹實體店的取貨、退換貨點,承擔網購售后服務。 為解決“最后一公里” “零售+餐廳式+個性化服務+O2O ”的模式在楊先生看來是天虹的新業態,是適應互聯網時代發展潮流的。而在開業的一周多時間里,不錯的業績也顯示出該模式的吸引力。在業內人士看來,這個模式并不新鮮,“這和臺灣的7-11比較像”。 《2014中國便利店發展報告》顯示,2013年中國零售業繼續受經濟增速放緩和成本上漲的雙重壓力,大型綜超和超市銷售額整體增幅僅為8.7%,而便利店則逆勢增長,主要代表企業的銷售額同比增長18.2%,增幅在整個零售業中位居榜首。“便利店的優勢很明顯,有贏利點。” 業內人士表示。 楊先生說,對廈門天虹而言,便利店存在的價值不僅是打通線上線下的商品售賣,更是為了在未來將其打造成一個服務平臺,通過做實商圈,維護好1500至3000個社區顧客,在解決線上線下的“最后一公里”的同時,也解決天虹商場離顧客的最后一公里,“這種轉變更加個性化,與居民生活結合得更緊密”。 據了解,今年天虹計劃在廈門市開設5家-10家“微喔”,選擇標準是居民較多的社區,或學校、醫院、辦公樓附近。“這和大型百貨商超的發展是不沖突的,兩者面對的顧客群體不一樣,但在未來兩者都會更加注重體驗。”楊先生說。 困境中謀求生存空間 其實,試水便利店的并不止天虹一家,放眼全國,華潤萬家、世紀聯華、沃爾瑪、家樂福、大潤發早就開始“跑馬圈地”。 在業內人士看來,大佬們擠破頭想進這個市場,頗有點困中求生的意味。一超市相關人士表示,傳統零售業的大賣場業態已顯疲態,一方面自身的經營成本不斷上升,另一方面面臨外部電商的強勢沖擊,盈利更加困難。此時,放下身段,投身社區市場,或許能拼出一片天,“而且對于大型零售企業來說,依托強大的采購渠道和物流平臺,在優質產品的引進更替上將比其他行業更有優勢,再者,他們有更為扎實的客戶基礎”。 不過,也有業內人士對便利店的O2O模式能做到什么程度提出質疑,“再者廈門市場并不大,在已有多家便利店布局社區的情況下,新入門者是否還有生存空間,值得探討”。 |
相關閱讀:
- [ 05-18]2015中國城市便利店服務指數:福州位列倒數第一
- [ 05-07]大超市伸手到社區開便利店 搶占最后一公里的商機
- [ 04-28]勁牌高分拿下韓國7—11便利店入場券
- [ 04-16]永輝岳陽店無奈遷往島外 社區化成大賣場轉型方向
- [ 04-03]千紅帶領社區便利店集體觸網 打造移動端O2O便利店平臺
- [ 03-12]豆腐乳內吃出玻璃碴 小區便利店百倍賠償消費者
- [ 12-28]“瘋狂”越野車先撞車再撞人 司機肇事后逃離現場
- [ 11-10]便利店半夜突起火驚醒四鄰 或因線路老化電線短路
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |