東南網7月2日訊（海峽導報記者 吳林增/文 吳曉平/圖）去年，廈鼓航線調整后，非法載客小木船一度猖獗。不過，預計兩年內這些小木船將逐步淘汰。

昨日，廈門港口管理局局長吳順彬做客市政府網站透露了這一消息。而為了杜絕渡輪違規從事客運，第一碼頭將安裝安保監控系統。

此外，十一黃金周之前，東渡到鼓浪嶼將實現夜航，游客晚上也可坐渡輪從鼓浪嶼到東渡。

建綜合碼頭 木質渡船2年內逐步淘汰

鼓浪嶼是美麗鷺島的一顆明珠。但是，在廈鼓航線，非法載客木船，經常拉低鼓浪嶼的“顏值”。

為了杜絕非法載客，廈門市政府大力取締小木船。去年年底，相關部門著手對廈鼓海域的小木船進行“收編”。昨日，吳順彬也透露了“收編”進展。他說，港口局與海滄區密切配合，74艘中已收購拆解36艘，其余小木船退出渡運市場，轉產成為貨運船舶和港口作業船舶。

目前，還剩下約20艘渡船（導報記者注：小木船）主要從事保障鼓浪嶼生產生活物資運輸工作，完全能滿足鼓浪嶼日常貨物運輸需求。對于市民擔心這些木船還可能回潮載客的問題，昨日，吳順彬說，這些木質渡船預計將在2年內逐步淘汰。

吳順彬說，廈門正在推動建設鼓浪嶼綜合碼頭，該碼頭選址在內厝澳碼頭附近。“下一步將根據鼓浪嶼綜合碼頭靠泊需求來建造更新鋼質貨船，提升鼓浪嶼生產生活物資運輸能力。”他說。換句話說，目前從事貨運的木船，今后或將被鋼質貨船取代。