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????每天下午,廈大芙蓉隧道出口處總是停滿等著拉客的出租車和黑車。(記者 袁舒淇 攝)
廈門日報訊(記者 汪長福 邵凌豐)的士司機和黑車司機,只要能把乘客忽悠到指定的海鮮酒樓,每次最高能拿到300元回扣。一名“黑車”司機的良心自白通過本報曝光后,引發社會廣泛關注。昨日,本報記者繼續就此問題進行暗訪調查發現:“羊毛出在羊身上”,司機能拿到酒樓餐館給予的高額回扣,是建立在這些酒樓餐館宰客的基礎上。
據了解,這種現象已引起市場監督管理部門以及運輸管理部門的高度重視,相關部門正在采取一系列措施查處上述行為。
昨天下午4點多,廈大芙蓉隧道出口處一條道路的兩側停著數十輛小車。
“要坐車嗎?10塊錢!”一名體型較胖的男子站在一輛廈門牌照的小車旁忙著拉客。記者以游客身份上前,表示要去中山路。“中山路很遠,又堵車,還不如到附近先找家店吃一下飯,然后再去逛街。”
記者表示同意并詢問車錢。“只要10塊錢!”胖男子表示,他可以帶記者到附近一家“便宜又具閩南特色”的餐館吃飯。上車后,胖男子熱情地介紹廈門美食,且一直強調一定要去嘗一下他推薦的那家餐館的姜母鴨,經濟實惠,絕對可以大飽口福。
車子將記者帶到廈大附近一家海鮮大排檔,這家海鮮大排檔門口坐著幾名掛著金項鏈、手上有文身的男子。一看到胖男子的車子停下,馬上就有一名文身男子上前迎接。
記者翻看這家海鮮大排檔的菜單發現,前面幾頁是各種海鮮菜肴的圖片,且都沒有標價,只有翻到后面幾頁湘菜及姜母鴨等其他菜品時,才有標注價格。
【揭密】
宰客伎倆大起底 海鮮價格藏貓膩
沒有明碼標價,是不是就是宰客的伎倆之一?記者隨后從幾位餐飲界的業內人士那里得到了證實。事實上,這些和黑心司機勾結的海鮮酒樓,宰客伎倆可不止這一種。
伎倆1 “現點現殺”宰客法
“這些黑店宰客,主要是從海鮮身上下手。”餐飲界人士陳先生說,宰客的海鮮店一般不標魚類、貝類等海鮮的價格或者只是標注“時價”,游客被帶到店里后,店員會努力推薦海鮮。
只要游客表示同意點條魚,店員馬上會將海鮮池里的魚撈起來殺掉、處理,然后過秤。如果游客詢問價格,店員就會根據“時價”來報價。“如果顧客嫌貴,但魚已經殺了,也是顧客點頭同意的,因此要買完單才能走。”陳先生說。
伎倆2 “模糊標價”宰客法
如果說第一種宰客法建立在不明碼標價的基礎上,那第二種方法則是在價格標注上玩手段。餐飲界人士吳先生說,比如菜單上寫著“某某魚50元”,卻沒注明是一條、一斤還是一份的價格。上菜的時候一盤里有5條小魚,結賬的時候就要收250元。“如果顧客提出質疑,店家會說菜單上是指一條魚50元。”
因此,消費者如果碰上黑心海鮮酒樓,少則花數百元,多則被宰數千元,黑心海鮮酒樓再拿300元給黑心司機作為酬勞也就不足為奇了。
【應對】
推進明碼標價工作曝光黑心餐飲商家
針對黑心海鮮酒樓,中華市場監督管理所的張所長表示,他們一方面做好轄區商家的明碼標價工作,一方面對涉嫌商業賄賂的黑心海鮮酒樓進行調查取證并查處。此類商家被查處后,信用等級將會降低,案件也會對外公布,這樣一來,黑心商家實際上就是上了“黑名單”。
不過,張所長坦言,黑心商家給司機回扣的行為比較隱蔽,調查取證存在一定困難。
此外,該部門還在積極推進微信信息公布以及消費警示的工作,將通過曾厝垵文創村的公眾微信號等傳播平臺,發布當地商家信用等級、案件查處情況以及消費警示等。
【記者手記】
疾若頑固“藥”須兇猛
去年7月,環島路出現三家山寨小眼鏡海鮮店。記者經過深入調查發現,環島路上確實存在部分餐廳串通出租車以及黑車司機,讓他們以拿回扣形式拉客到店里消費。此事經過本報曝光后,當地工商部門采取了措施,調查取證后對6家進行商業賄賂的餐飲店進行了立案查處。
應該說,相關部門確實在采取措施:推進明碼標價,查處商家上“黑名單”,發布消費警示等。可是結果并不盡如人意:一年時間過去了,黑心司機依舊拿著高額回扣,宰客現象仍然存在,只是方法變得更隱蔽些了。若按結果來做反思,顯然這些措施的力道還不夠。
餐飲界業內人士吳先生的一番猛烈抨擊,說出了打擊的重要性:黑心海鮮酒樓這樣宰客,既影響了廈門的旅游城市形象,也影響了同行之間的公平競爭,應該嚴厲打擊!
疾若頑固,“藥”須兇猛。
查處商家上“黑名單”,背后卻是“調查取證有困難”——主動宣傳舉報渠道,發動游客舉報配合,或許是解決之道;商家信用等級降低上了“黑名單”,游客去哪兒才能看得到——或許將信用等級牌匾張貼在商家門口,是一種無聲的震懾;通過微信傳播平臺發布消費警示固然不錯,但能否多渠道并進,讓消費者提前獲知……
太溫和的措施,制不住太頑固的問題。“宰客”高出一尺,打擊更需講求方法,要高出一丈,鏟掉土壤,方能根除。
【新聞回放】
去年7月,一名山東游客打進本報熱線,投訴黃厝某海鮮大排檔涉嫌價格欺詐。
去年7月25日,本報報道環島路山寨小眼鏡海鮮店宰客現象。
去年8月21日,本報報道黑心司機拿回扣現象。 |