航線調(diào)整帶來(lái)琴島蛻變 節(jié)假日居民不再“大逃離”
2015-10-21 08:08:27?來(lái)源: 東南網(wǎng) 責(zé)任編輯: 劉瑋 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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鼓浪嶼正在逐漸回歸寧?kù)o和古樸 人民體育場(chǎng)附近,一位老者拄著拐杖,悠閑地散步; 三丘田碼頭,游客或手持地圖問(wèn)路,或駐足拍照; 東南網(wǎng)10月21日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖)居民老蔡笑了,他們的生活又恢復(fù)了寧?kù)o;游客小蘇也樂(lè)了,再也不用擔(dān)心上島“人擠人”了。 廈鼓輪渡航線調(diào)整自去年10月20日正式實(shí)施,至今已滿(mǎn)一年。一年來(lái),進(jìn)出鼓浪嶼上班生活的居民,路途更加通暢;上島觀光游覽的游客,旅途也更加舒適。 一趟“高大上”的觀光之旅 逢節(jié)假日,在鷺江道的輪渡碼頭與鼓浪嶼鋼琴碼頭,每天都在上演著一幕幕游客“攻進(jìn)去”與居民“逃出來(lái)”的大遷移畫(huà)面。一切改變,都源于一年前的那場(chǎng)調(diào)整——與廈鼓輪渡航線有關(guān)。 2014年10月,廈鼓輪渡航線調(diào)整啟動(dòng),最大的變化在于實(shí)現(xiàn)居民與游客分流。無(wú)論是外地游客,還是廈門(mén)本地居民,過(guò)渡鼓浪嶼都告別了“人擠人”。 渡船不再像原來(lái)那般擁擠了,很舒適的候船大廳,很舒適的渡船。新啟用的候船大廳,斥資5000多萬(wàn)元打造,按照機(jī)場(chǎng)航站樓“高大上”的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)。 一場(chǎng)提升品質(zhì)的均衡布局 宜居宜賞的鼓浪嶼背后,有一個(gè)重要的原因,就是航線調(diào)整推動(dòng)了鼓浪嶼客流分布的“均衡”發(fā)展,通過(guò)船班定員制,控制鼓浪嶼的上島人數(shù)。 “以前,鼓浪嶼最擁擠的就是龍頭路商業(yè)街一帶,都是被人流推著往前移動(dòng)的,而島上西北側(cè)卻鮮有人前往。”廈門(mén)輪渡公司說(shuō),“航線調(diào)整之后,鼓浪嶼上三丘田、內(nèi)厝澳兩碼頭南北均勻布局,游客在空間上的分布趨于合理。商業(yè)街的人少了,西北一帶的游客卻多了。” 經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行,鼓浪嶼終于告別了人山人海的歷史。目前,鼓浪嶼日均上島人數(shù)保持在3萬(wàn)人次左右,即便黃金周達(dá)到6.5萬(wàn)人次的最大承載量上限,也由于在時(shí)間和空間上進(jìn)行了分流,島上沒(méi)那么擁擠了。 人少了,鼓浪嶼終于重新找回了曾經(jīng)的幽雅安靜。“寧?kù)o的感覺(jué)正在歸來(lái),干凈的環(huán)境回來(lái)了。”航線調(diào)整后不久,島上居民老柯如此評(píng)價(jià),“以前,即便有鋼琴聲也是聽(tīng)不到的,因?yàn)橛慰吞啵须s喧囂聲早已蓋住了音樂(lè)。現(xiàn)在的鼓浪嶼,才有了從前的味道,安靜下來(lái)之后,走在小巷中,又能聽(tīng)到久違的鋼琴聲、音樂(lè)聲了。” 記者觀察 與其說(shuō)回歸不如說(shuō)一次蛻變 彼時(shí)的鼓浪嶼鋼琴碼頭,曾是各色人群的聚集地——游客在這里集合,旅行社講解員也全線“壓陣”在這兒。 如今,這里安靜多了,拍照也不再是“大合影”。 因?yàn)楹骄€調(diào)整,游客改走另外兩個(gè)碼頭,講解員也隨之“變陣”、“分流”。“航線調(diào)整后,我們改變了講解員的分布。”溫馨天天游負(fù)責(zé)人說(shuō),目前講解員的配比是一半在三丘田碼頭,一半在內(nèi)厝澳碼頭。 其實(shí),改變的,不僅僅如此。“以前人文景觀游覽線路,基本就在龍頭片區(qū)看看萬(wàn)國(guó)建筑群。現(xiàn)在,我們還有閩南風(fēng)味的內(nèi)厝澳居民區(qū),種德宮、宮保第、筆山洞等,都很受歡迎。”講解員說(shuō)。 導(dǎo)報(bào)記者了解到,旅行社根據(jù)航線調(diào)整設(shè)計(jì)出了新的游覽線路,導(dǎo)游要根據(jù)上島時(shí)間、上島碼頭、團(tuán)友偏好設(shè)計(jì)不同的路線。比如,“貝殼博物館—美華浴場(chǎng)—盧戇章像—百鳥(niǎo)園—菽莊花園”這條圍繞內(nèi)厝澳碼頭設(shè)計(jì)的新線路,就成為全新的鼓浪嶼游覽體驗(yàn)。 鼓浪嶼,與其說(shuō)回到了舊時(shí)模樣,不如說(shuō)這是一次蛻變,不僅舒適度提升,游客的“體驗(yàn)度”也更豐富了。 |
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