【春運·數字】 鐵路:昨發送7.3萬人次 統計數據顯示,春運首日,鐵路發送旅客約7.3萬人次,加上航空和水路、公路運輸,昨日,廈門各運力發送旅客超過10萬人次。整個春運40天,廈門旅客運量將達939萬人次(不含公交和輪渡),比2015年增長4.92%。 廈鼓航線:1.7萬班次 廈門海事局昨日介紹,據預測,2016年春運期間廈金航線航班數1430班次、運送旅客17.8萬人次;廈鼓航線航班1.7萬班次、運送旅客400萬人次;兩岸直航客滾船“中遠之星”輪到港14艘次。 航空:加班825架次 此次春運廈門機場旅客吞吐量預計將達到266萬人次,預計同比增長2.18%,春運期間廈門機場共計劃加班825架次,主要分布在海口、杭州、西安、長春、哈爾濱等樞紐城市,國際航線主要分布在新加坡、悉尼。(記者徐景明) 【春運·現場】 南北同“開工” 人多但秩序井然 昨天是春運首日。當天,廈門火車站北站房正式啟用,實現了南北站房并用,迎來了春運的第一波旅客。記者在火車站北站房、南站房走訪發現,雖然客流量大,稍有擁堵,但旅客檢票進站秩序井然。 昨天中午11時,火車站南站房內,旅客們三五成群圍坐在一起,在相應的候車區等待檢票進站。旅客們多數是“全家總動員”,拎著大包小包回老家過年;也有的是幾個老鄉組團回家。由于歸家心切,不少人提早了三四個小時來候車,有的還自帶了小凳子來坐。12時起,隨著客流量增加,該站房逐漸趨向飽和;到了下午4時,旅客排成了長龍,排隊檢票進站,有幾名工作人員在現場引導旅客有序進站。 北站房候車廳容量較大,旅客們在相應的檢票口旁座位上等待,未出現擁堵現象。 (記者 林桂楨王玉婷) 【春運·故事】 歸家心切 提早4小時來候車 父女做運動御寒 在廈門火車站南站房內,一對父女為了御寒在做運動。他們面對面,一邊跳躍一邊跺腳,時不時發出“哈哈哈”的笑聲,父女倆都樂開了花,寒冷被拋之腦后。 記者了解到,這名愛運動的女孩叫小玉,今年8歲。“她是我的貼心小棉襖,跟我特別親。”爸爸尹先生說,他是江西人,在廈門工作好幾年了,這回帶著老婆孩子一起回老家過年。由于歸家心切,下午兩點半的火車他們上午10點就到了火車站。“老家比廈門還冷,都零下兩三攝氏度了,但再冷也要回家呀!”尹先生指著地上的幾個編織袋說:“棉衣、羽絨服都準備好了,晚上一下車就穿上。” 思念兒子 他帶了20斤青棗 因為孩子喜歡吃 左肩扛一個行李包,右手拎一個桶,一名中年男子步履匆匆地向火車站南進站口走去。 記者上前攀談,這名男子姓張,是四川人,在廈門務工三年了。“去年孩子們回老家上學,一整年都沒見了。”說到這,張先生的眼眶突然紅了。他拿出手機,手機屏保就是兒子的照片,他看了又看。“孩子們經常打電話來,叫我回家看他們。”隨后,張先生拍拍手里的桶說:“我給他們帶了魷魚干和20斤青棗。”之前孩子們在廈門住時,就特別喜歡吃青棗,張先生記在了心里,年底買上一大桶帶回家,彌補這一年來缺失的陪伴。 闔家團圓 孩子分布廈滬浙 今年全都回安徽 兩個行李箱、一個大麻袋、三包土特產,李大伯和女兒李小姐走到火車站南站房外,把這些東西放在地上,靠著墻休息。李小姐告訴記者,他們是安徽人,在廈門務工十多年了,每年只有春節才有時間回家看看。“我的小侄子前幾天打電話來說:‘小姨,我好想你’。”李小姐拎起地上的麻袋,里面裝的全是給小侄子的玩具——她也特別想念家里的小侄子。 這一次回家,還是一個闔家團圓的機會。66歲的李大伯說,他的三個孩子分別在廈門、上海、浙江工作,已經有好幾年沒有團聚了。“今年很難得,孩子們都要回家過年,還催著我們趕緊回去。”李大伯越說越激動,對這次大團圓十分期待。(文/記者林桂楨 王玉婷) ? |
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