廈門海關對首票“臺廈蓉歐”貨物進行監管。 東南網4月21日廈門訊(本網見習記者 李文超 通訊員 朱文堯 孫穎)4月21日上午8時,“臺廈蓉歐”班列首票臺灣貨物搭乘“中遠之星”客滾輪抵達廈門國際郵輪碼頭,廈門海關以提前確認的形式,為該票貨物辦理艙單確認手續,確保貨物第一時間運往海滄貨棧等待裝車。 這是首票搭乘廈蓉歐貨運班列的臺灣貨物,意味著班列起點延伸至臺灣,形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的“臺廈蓉歐”物流大通道,這也是廈門自貿片區發展取得的又一新成果。 廈蓉歐是全國首個直達自貿區的歐洲班列,它將自貿試驗區與“一帶一路”戰略相對接,實現海陸無縫鏈接。班列于去年8月16日從海滄站首發,截至今年2月28日,共發送18列出口班列,運輸474個40尺集裝箱,進口班列2列,共進口50個40尺集裝箱貨物,進出口貨值超過7000萬元人民幣。3 月13日,廈蓉歐首條為企業量身定制打造的定制班列“廈蓉歐-冠捷專列”從海滄鐵路發車。 據悉,首票貨物為價值5萬美金的電子產品,凈重3.9噸,將搭乘4月24日開通的首趟“臺廈蓉歐”班列抵達波蘭羅茲,隨后再轉運至德國埃森。較傳統海運40-45天物流時間,采用海鐵聯運模式的“臺廈蓉歐”班列僅需18-20天,而物流成本則僅為空運模式的1/5。相關方面介紹,首單屬于小批量試運行,在流程固化后,貨量將逐步提升。 |
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