湖濱東路站已開始拆除部分圍擋。
廈門晚報訊(文/記者 張詩 通訊員 李琳 圖/陳立新)昨日記者獲悉,地鐵1號線總體工程又有新進展,目前主體結構已累計完成88%。與此同時,1號線多個站點已陸續開始縮小圍擋,恢復路面交通。據悉,1號線縮小圍擋(除起點段鎮海路、中山公園、將軍祠等受征遷影響,計劃2016年底縮小圍擋)將整體提前2-3個月,緩解全市交通壓力。
7個車站
本月底完成主體圍擋拆除
記者了解到,湖濱東路、蓮坂、烏石浦(原城市廣場)、塘邊、火炬園、殿前(原高殿)、高崎等7個車站,在6月底前開始將圍擋范圍縮小80%,比原計劃提前了2~3個月,確保主車道通行順暢,為軌道2號線湖濱北路段4個車站7月全面施工創造了條件。預計本月底,以上7個站點將完成主體圍擋拆除,進行出入口施工建設。
3個車站
本月底完成圍擋范圍縮小90%
蓮花路口、呂厝、文灶站等3個車站因區間孤石多、恢復跨線橋施工等影響,預計在7月底前,完成圍擋范圍縮小90%,基本恢復主車道通行,比原計劃提前1.5-2個月。
記者了解到,在縮小、拆除車站圍擋后,將立即進行主干道路面恢復、管線回遷、出入口建設等。島內段沿線的鎮海路、文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路等道路將結合路面恢復,著力市政道路景觀提升,爭取年底完成。
總體進展
6月底已完成19個車站主體結構
記者了解到,截至6月底,地鐵1號線已完成19個車站(含廈門北站)主體結構,剩余鎮海路、中山公園、將軍祠、園博苑、集美中心站等仍在繼續土方及主體結構施工。
其中,1號線的26個盾構區間已貫通21個,24個暗挖隧道區間貫通11個,6個明挖段貫通3個,主體結構累計完成88%,路基橋梁段全部完成,全線區間貫通41公里,占總量45.4公里的90%。
具體站點
湖濱東路站
以東區間本周五恢復雙向6車道
湖濱東路站目前已完成主體工程結構,以東區間將于本周五晚完成主體圍擋拆除,通行車道將由“北5車道、南1車道”恢復到原來的雙向6車道。
該站以西區間將縮小圍擋,恢復主干道交通,僅保留1個即將施工的出入口、3個風亭和中間軌排井的圍擋。預計今年底,該站點將全部拆除圍擋,恢復路面交通。
烏石浦站(原城市廣場站)
本月底南段路面恢復原狀
仙岳高架下的十字路口南北段圍擋各縮小了20米,十字路口人行道變寬了。據悉,7月底南段將拆除圍擋,讓路面恢復原狀;8月底,預計拆除北段及嘉禾路主干道的全部圍擋。
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