鐘慶豐老人制作的精美王船。

　　有了繼承人，鐘慶豐感到很欣慰。

海西晨報訊（記者陳小斌）盡管知道王船的最終命運是付之一炬，他還是像打造一件藝術品一樣，仔細雕琢與刻畫。今天，鐘宅畬族社區迎來了四年一度的“送王船”傳統民俗文化活動，今年77歲的“造王船”傳承人鐘慶豐，用1個多月時間，制造出鐘宅歷史上最大的一艘王船，將成為本次活動的主角之一。

一釘一錘造出最大王船

鐘慶豐這次造出的這艘王船，長9.6米、高近4米、寬2.1米，是鐘宅歷史上最大的一艘王船，全部是純手工打造，制作過程分為木工、雕刻、油漆、彩繪裝飾等階段。鐘慶豐表示，這次從開工到完工，一共用了1個多月的時間。“木工是最主要、最基礎的工程，用了20多天的時間。”每個階段，都關乎王船“形體美”。

昨天，這艘王船被放置在鐘宅“瀾海宮”旁，王船做工精細，堪稱精美，是鐘慶豐和他兒子一釘一錘、仔細雕琢后的一件“藝術品”。船身有精美的圖案和浮雕，船上桅、槳、舵等一應俱全。據了解，這艘船放在水中，也同樣能行駛。

鐘慶豐告訴記者，這艘王船的圖紙，他在前年就準備好了，制作時，總共用了3立方米的杉木，木材是今年6月份專門從漳州角美買來的。鐘慶豐看著這艘已完工的“藝術品”，露出欣慰的笑容。

今天，鐘宅村民將抬著王船，在村里巡游，重頭戲就是最后的燒王船。“當船體的桅桿被燒斷時，意味著王船‘出海’了。”