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跨島發(fā)展一以貫之廈漳泉龍同城化持續(xù)推進(jìn)

福建日?qǐng)?bào)訊（記者 林澤貴 林世雄）島內(nèi)外規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基本公共服務(wù)一體化進(jìn)程加快，完成22個(gè)廈漳泉龍區(qū)域同城化項(xiàng)目　……在剛剛結(jié)束的廈門“兩會(huì)”上，“全力加快跨島發(fā)展、加快廈漳泉龍同城化”成為熱詞。

“跨島發(fā)展是繼建設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之后廈門城市發(fā)展的第二個(gè)重要里程碑。”在廈門市原副市長(zhǎng)、華僑大學(xué)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長(zhǎng)丁國(guó)炎看來(lái)，無(wú)論跨島發(fā)展，還是廈漳泉龍同城化，其實(shí)都是一體化發(fā)展，“廈門自身島內(nèi)外先實(shí)現(xiàn)一體化，才有能力去帶動(dòng)同城化”。

跨島發(fā)展助力廈門實(shí)現(xiàn)“金蟬脫殼”

從35年前只有一條海堤，到目前的廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道5大進(jìn)出島通道，把廈門的島內(nèi)、島外緊緊連接……進(jìn)出島跨海通道建設(shè)最令廈門驕傲，也讓人看到了廈門“跨島發(fā)展”的速度。

加快跨島發(fā)展，是廈門學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神的具體行動(dòng)和生動(dòng)實(shí)踐。2002年6月，時(shí)任福建省長(zhǎng)的習(xí)近平在深入廈門調(diào)研后，作出了廈門要“加快海島型城市向海灣型城市轉(zhuǎn)變”的重要指示，明確了提升本島與拓展海灣、城市轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、農(nóng)村工業(yè)化與城市化、突顯城市特色與保護(hù)海灣生態(tài)“四個(gè)結(jié)合”的戰(zhàn)略思路，為廈門發(fā)展指明了方向。

十多年來(lái)，廈門認(rèn)真貫徹“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略，一任接著一任干，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)取得顯著成效。環(huán)顧廈門島外，海滄新城漸趨成熟，集美新城蓄勢(shì)崛起，翔安新城、同安環(huán)東海域新城、馬鑾灣新城建設(shè)依序推進(jìn)，貫穿島內(nèi)外的交通樞紐工程進(jìn)一步推開、重大公共建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目紛紛落戶島外等，島內(nèi)外看得見的變化正是廈門為跨島發(fā)展交出的真實(shí)答卷。城鄉(xiāng)水、電、氣、公交、有線電視等8種公益產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)同城同價(jià)，廈門島內(nèi)外一體化的藍(lán)圖正逐步轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。

在新城建設(shè)當(dāng)中，廈門還吸取了過(guò)去舊城建設(shè)的不足，先把地下共同管溝規(guī)劃建設(shè)好，同時(shí)十分突出新城的產(chǎn)業(yè)布局，不僅從島內(nèi)轉(zhuǎn)移出去的第二產(chǎn)業(yè)都進(jìn)行了升級(jí)換代，還成長(zhǎng)起了集成電路、生物醫(yī)藥等一批新興產(chǎn)業(yè)。可以說(shuō)，廈門新城建設(shè)的過(guò)程，也就是廈門新城產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的過(guò)程。

如今，優(yōu)化城市空間布局后的廈門開始充分釋放戰(zhàn)略支點(diǎn)效應(yīng)：以全省約1%的土地、10%的人口,創(chuàng)造了14%的GDP、25%的財(cái)政收入和超過(guò)50%的進(jìn)出口貿(mào)易額。同時(shí)，廈門人“島民”心態(tài)正逐步改變，越來(lái)越多的人愿意到島外去工作、創(chuàng)業(yè)乃至置業(yè)。過(guò)去的五年間，僅海滄一區(qū)，常住人口就增長(zhǎng)15%，為全市最快。

2017年，廈門將繼續(xù)全力加快跨島發(fā)展，著力建設(shè)國(guó)家中心城市，加快島外新城建設(shè)，提升本島功能品質(zhì)，優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施。其中，島內(nèi)要圍繞增強(qiáng)承載力、提高宜居度，切實(shí)控制開發(fā)強(qiáng)度，降低建設(shè)密度，提升環(huán)境品質(zhì)，增強(qiáng)高端服務(wù)功能；島外要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高層次、高水平建設(shè)，將加快開發(fā)環(huán)東海域東部新城、翔安南部新城、馬鑾灣新城，完善集美新城的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套，盡快形成新城新的發(fā)展極。

展望未來(lái)，立足國(guó)家綜合交通樞紐的目標(biāo)定位，圍繞“一島一帶多中心”的城市空間發(fā)展思路，廈門市將全面推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化，進(jìn)一步提升島內(nèi)外一體化水平，推動(dòng)城市格局跨島拓展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跨島優(yōu)化，公共服務(wù)跨島覆蓋，人文內(nèi)涵跨島提升。地鐵1至4號(hào)線、翔安機(jī)場(chǎng)、海滄新港區(qū)、“兩環(huán)八射”城市快速路系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)基地主路網(wǎng)建設(shè)快馬加鞭。其中，軌道1號(hào)線預(yù)計(jì)2017年開通運(yùn)營(yíng)，“十三五”末，力爭(zhēng)1、2、3號(hào)線和4號(hào)線廈門北站至翔安機(jī)場(chǎng)段建成通車，實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向的跨島發(fā)展，基本形成“中心放射、環(huán)灣聯(lián)絡(luò)”城市軌道交通骨架，為廈門這個(gè)激情跳躍的“心臟”輸送著源源不絕的動(dòng)力。