市民吳峰正在用微信掃碼借車
廈門日報訊 (記者 林岑鄔秀君)“嘀……嘀……”清晨,一聲聲清脆的手機微信掃碼音,回蕩在海滄各個公共自行車站點中,“掃一掃”就能騎的輕松體驗,讓習慣了公共自行車出行的海滄市民喜笑顏開。
如何讓便民服務更合百姓口味,讓群眾更有獲得感,是海滄區(qū)不斷探索的重要課題。上周五,海滄公共自行車微信借車、還車功能正式上線,為百姓的幸福生活再添便捷的生動注腳。
新建公共自行車基地、建設公共自行車閘機、優(yōu)化車輛倉儲、維修管理系統(tǒng)……與此同時,一項項創(chuàng)新惠民舉措在海滄公共自行車系統(tǒng)中不斷“上馬”,成為激發(fā)海滄公共自行車越騎越遠的不竭動力。
超方便新功能獲市民點贊
“這是一份最實惠的新春禮物,線上借、還車,再也不擔心忘記帶自行車卡了?!碑斢浾咴谔┑睾N鞴沧孕熊囌军c遇見騎行上班的吳峰時,他連連點贊。
“那天早上起晚了些,偏偏又忘記帶自行車卡,站在公共自行車鎖柱前急得滿頭大汗,突然發(fā)現(xiàn)鎖柱上多了個二維碼,一掃、一點,就能取車了,驚喜得不得了!”回憶起自己與微信掃碼功能的第一次“親密接觸”,吳峰不好意思地說。
記者在采訪時發(fā)現(xiàn),如今,每個公共自行車站點的鎖柱上都貼了二維碼,雖然正式啟用才兩三天,已有許多前來借、還車的市民熟練掌握了這項“新技能”,直呼方便、快捷。
據(jù)介紹,此次開通的借、還車功能,依托于微信平臺,用戶只需關注“海滄公共自行車”微信公眾號,在通過個人資料的認證后,就能用手機在線上借、還車,還能體驗查詢站點分布等自助服務。
“去年春節(jié),湖南老家的親戚來海滄游玩,對公共自行車印象深刻。今年,他們早早就買好了機票,期待著再到風景優(yōu)美的海滄灣畔體驗騎行的樂趣?!眳欠彘_心地說,這回不用再提前到站點辦卡了,騎行將更加輕松愉悅。
順民意 服務功能繼續(xù)升級
“隨著越來越多人選擇公共自行車出行,希望開通線上借、還車功能的呼聲越來越高?!焙B眉瘓F相關負責人告訴記者,新功能的推出并非“空穴來風”,海滄公共自行車運營三年多仍受市民群眾喜愛,積極響應群眾需求是關鍵所在。
服務群眾沒有終點,海滄公共自行車始終沒有停下升級的腳步。令人欣喜的是,更多惠民“大禮”正接踵而來……
在新陽街道陽光照明公共自行車站點,記者看到,嶄新的閘機系統(tǒng)已經安裝就緒,公共自行車存放量將從原來的20輛提升至300輛,不僅能夠降低65%的建設成本,還能大幅提升站點的峰值使用效率,有效緩解上下班潮汐現(xiàn)象。“未來,將把閘機模式推向各個地鐵口,最大限度滿足市民出行需求?!焙B眉瘓F表示。
與此同時,海旅集團將通過打造公共自行車基地、優(yōu)化車輛調度、倉儲、維修管理系統(tǒng)等措施,大力提升專業(yè)化管理水平,進一步體現(xiàn)城市管理的人性化與公共服務的細致化。
[大事記]
2013年9月1日,海滄公共自行車系統(tǒng)投入使用。
2014年1月1日,海滄公共自行車升級為廈門易通卡系統(tǒng)。
2014年1月,自行車易通卡辦理突破1萬張。
2014年6月6日,全國首個針對公共自行車的道路管理規(guī)定《海滄區(qū)公共自行車系統(tǒng)車道管理規(guī)定》頒布。
2014年7月,海滄公共自行車總騎行人次突破100萬人次。
2016年5月,島內外公共自行車實現(xiàn)互聯(lián)互通。
2016年8月,海滄公共自行車總騎行人次突破1000萬人次。
2016年12月,自行車易通卡辦理突破6.5萬張。
2017年1月,微信借、還車功能正式上線。 |