隨意停放

顧騎不顧停

在曾厝垵、環島路音樂廣場等地，顧騎不顧停的問題尤為凸顯，共享單車或零星或扎堆地停放在車行道、草坪上，綠油油的草地被碾上了輪胎痕。

江頭附近的多個居民小區內也能見到共享單車的身影，顯然是居民特意將其停在小區內，將共享單車“私有化”。禾祥西路沿線，共享單車要么占用了公共自行車的停車樁，要么歪七扭八地停在一旁。

惡意“疊羅漢”

上周六下午記者在BRT蔡塘站附近見到ofo單車被推倒，歪歪扭扭地躺在地上，有些共享單車甚至互相堆疊，壓在另一輛車上。摩拜單車也曾多次遭遇這種惡意行為，1月底到2月初，在中山路步行街、廈大西村、火車站BRT售票廳等地，都曾發生過摩拜單車被堆疊的情況，七八輛車被疊羅漢般放在一起，幾乎達到一人高。

如何規范？

思明區將規劃停車點

首批設置180個

針對“亂停放”情況，各家運營企業應對模式基本相同:通過App、微博和微信公眾號等，對使用者進行線上教育，而使用者若發現其他使用者違停，也可以向運營企業反映，運營企業的線下巡檢工作人員會前往現場處理。

有些使用者會將共享單車停在樓道內或地下車庫等位置，便于自己下次取用。廈門小白單車負責人表示:“發現這種情況，我們工作人員會查詢最后一個使用者，勸導其將車輛停到適合的位置。若是溝通沒有成效，則會采取扣分、扣押金或凍結賬戶等方式。”

針對亂停放現象，思明區市政園林局也協同運營企業合理規劃停車區域，計劃首批設置180個停車點，既能滿足群眾的使用需求，又能滿足道路安全等規范。同時，思明區也要求，各相關部門與運營企業加強數據共享，對存在的問題及時整改。