海西晨報訊(記者朱加良)“自行車停車區劃線不能任性,劃得不對的地方,確實應該整一整了。”昨日,海西晨報報道了島內部分自行車停車區設置不合理的情況,引起了一些市民的共鳴,不少讀者提供了不合理停車區的線索。 市民反映:“亂劃”現象不少 市民劉先生反映,仙岳路仙岳花園公交站兩側近300多米長的人行道,因為停滿了小車,自行車停車位只能被“擠”到公交站臺邊。 昨日15時許,晨報記者來到仙岳花園公交站臺。從蓮岳路路口沿路走來,這條街分布著藥店、銀行等各類店鋪,店門口停放的小車一字排開,占去大半個人行道。小車之間的夾縫中,三三兩兩插著幾輛小黃車。沿街店家告訴記者,這段人行道每天基本都會停滿車,車子大多是沿街店家和小區業主的。 緊鄰仙岳花園公交站臺兩側,各有一個四五米長的自行車停車區,分別停放著六七輛自行車。位于站臺右側停車區前方20多米左右,在仙岳路嶼后路口人行天橋登梯口不遠處,也施劃了一個自行車停車區。“公交站臺邊本來空間就有限,自行車停進去,進出也不方便。”劉先生說。 沿著仙岳路嶼后路口人行天橋過街,不少沿街商家也將小車停在店門口,幾輛小車的車尾還超出停車位,將一個自行車停車區堵成數段。 部門回應:需要多部門聯合整改 對于一些商家占用停車道的問題,市市政園林局工作人員稱,在實際施劃過程中,這種情況多多少少存在一些。不過,根據部門職責,市市政園林局能做的也只是將停車位置騰出來,施劃出停車區域,引導自行車規范停放。至于有些路段被占用劃不了以及劃好線以后是否會被小車占用,這些問題牽涉到很多職能部門,需要多部門聯合解決。 市市政園林局工作人員表示,目前,思明、湖里兩區的自行車停車區施劃均已進入尾聲。下周,兩個區會將具體施劃數據和施劃過程中碰到的問題匯總,相關情況屆時也將通過媒體向社會通報。“任何事情都是在不斷發展中逐步完善起來的,發現不合理的地方我們一起來整改”。 聲音 市民郭先生:湖里區長浩路有個綠色的自行車停車位,直接劃在人行道中間,很不合理。給自行車劃自行車線是件好事,好事如果沒實施好,就走樣了。希望有關部門能及時改正,將這件好事真正實施好。 市民林先生:江華路江頭第三小學圍墻外劃了幾個自行車停車區,但是都緊貼著盲道,人行道留下的空間很小,兩個人并肩經過都很困難。 |
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