新政策的種種利好措施無疑給廈門冷鏈物流產業發展注入了一劑“強心劑”。

事實上，在國家商務部、國家發改委等5部門印發的《商貿物流發展“十三五”規劃》中，廈門已被列為全國性商貿物流節點城市，正以標準托盤及其循環共用為切入點，以重點企業為主體，以快速消費品、冷藏品、醫藥制品、電商等領域為重點，開展商貿物流標準化示范工作，逐步建立社會化共用托盤、城市共同配送、食品冷鏈物流、電商物流、農產品物流等服務標準體系，增強廈門及海峽西岸經濟區物流標準化綜合能力和試點帶動作用，提高物流運作效率，降低社會物流成本，推動物流業持續健康發展。

2013年，廈門被商務部列為“城市共同配送試點”城市，截至去年，全市城市共同配送覆蓋率超過70%，比試點前提高20個百分點。廈門以配送快速消費品、生鮮食品、藥品、家用電器等商品為重點，創新共同配送、統一配送模式，大力推進現代物流技術應用、信息化系統和標準化建設，打造“3+10+N”城市共同配送（分撥中心、配送中心、末端共同配送網點）“三級網絡體系”。

廈門市商務局掌握的信息顯示，目前，全市大型商超快消品共同配送率達到65%,冷鏈商品共同配送率達到70%，品牌連鎖便利店商品統一配送率達到80%以上，醫藥共同配送率達到86%，家電共同配送率達到90%以上。特別是較好地解決了最后一公里配送問題，發展末端共同配送模式取得突破性進展。全市擁有“智能提貨柜”約2000個，覆蓋了85%以上的社區和農村，及時滿足了電商快速發展的需求。

積極探索提升產業競爭力

廈門商務局相關負責人表示，隨著“一帶一路”國家倡議實施，福建自貿試驗區廈門片區頻頻發力，中國與一些亞洲國家貿易協議的簽訂，使跨境冷鏈業務日益頻繁，而移動互聯網的崛起又助推了生鮮電商、冷鏈宅配的興起，這無疑是冷鏈物流發展面臨的新主題、新機遇。

挑戰伴隨機遇而來，據悉，去年年中，廈門市商務局就舉辦過冷鏈物流產業發展暨食品冷鏈物流系列標準貫徹實施工作座談會，與會者曾對廈門冷鏈物流產業發展中急需解決的問題提出建議。