【對策】

環衛部門采取措施

不斷加強處理能力

記者在調查中了解到，多位餐飲企業負責人都表示，他們都和所在區的環衛處聯系過，希望環衛處可以派人上門收取泔水，但環衛處工作人員來查看、登記過后，就沒下文了。

記者了解到，根據2015年廈門市政府頒布的《廈門市餐廚垃圾收運工作方案》，廈門餐廚垃圾收運工作由各區環衛部門承擔。對此，環衛部門相關負責人介紹，3月份廈門每天收集處理的餐廚垃圾約170噸，這個數字目前還不斷攀升。目前登記的一些有收運餐廚垃圾需求的餐飲店，后續一定會去處理，不過需要一定的準備時間。

這位負責人還說，位于翔安區的廈門瑞科際餐廚垃圾處理廠，已建成的第一期第一條線處理能力為每日150噸，目前基本飽和，二期建成后處理能力可達到500噸。截至3月底，全市共有8噸、5噸、3噸餐廚車及桶裝車餐廚收運車輛58輛，但由于餐廚垃圾收集、卸料費時較多，且運輸距離長，單程將近35公里，加上道路通行時間限制，島內餐廚車輛平均收運一趟需要5至6個小時，因此目前每輛車每天基本只能收運一趟。“現在主動登記要求處理餐廚垃圾的餐飲店越來越多，我們正在積極采購運輸車輛和招聘人員，盡快安排路線解決。

【鏈接】

餐廚垃圾

能變廢為寶

環衛部門負責人提醒，廈門餐飲店產生餐廚垃圾，應及時向各區的環衛部門申報處理。“環衛部門目前收集到的餐廚垃圾仍不及全市每日產生的餐廚垃圾總量的一半。”

為了應對今后越來越多的清運要求，除了翔安已有的餐廚垃圾專業處理廠，廈門還計劃由國企環能公司建設一條餐廚垃圾處理線，目前正在立項，建成后每日可處理餐飲垃圾500噸、廚余垃圾300噸，這條處理線將作為廈門餐廚垃圾處理的“兜底”性存在。處理線一旦建成，廈門末端處理能力將大大加強。

據悉，環衛部門收集到的餐廚垃圾是進行資源化利用和無害化處理，在翔安的專業處理廠，餐廚垃圾厭氧發酵產生的沼氣每天發電20000千瓦時到24000千瓦時，平均每噸餐廚垃圾厭氧發酵產沼發電120千瓦時到140千瓦時。

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