東南網10月13日訊（海峽導報記者 孫春燕)再有不到一個月時間，一年一度的 “剁手節”———“雙11”就將來臨，快遞業卻突然吹起了漲價的“號角”。

最近兩天，“通達系”成員先后傳出漲價風聲，中通說要調整價格，韻達接著跟進，隨后圓通也宣布首重、續重分別漲價0.3元。

就在快遞忙著漲價的同時，昨天下午，尼爾森和阿里研究院聯合發布國內首份《快遞最后100米服務趨勢報告》，報告顯示，快遞代收已成消費者剛需，最后10米不再是難題。

壞消息

“雙11”前快遞紛紛調價

“雙11”腳步漸近，快遞公司終于忍不住要調價了。

日前，中通快遞官方宣布，今年以來，受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，同時為了進一步提升服務質量，保障客戶利益，中通快遞集團經綜合考慮，決定從即日起調整快遞價格，具體情況請咨詢當地服務網點。

隨后，韻達快遞也在其官網發布告客戶書，稱快遞市場發展進一步成熟，受人力、物料以及運營成本攀升等影響，從即日起，對快件價格進行調整，具體請咨詢韻達全國當地網點。

中通、韻達都漲了，“通達系”其他成員會跟進嗎？圓通首先給出了答案。圓通總部昨日發布公告，經研究決定：自即日(10月11日)起，全網各網點對客戶收取的快遞費，在原有的價格基礎上進行上調，指導價為1kg（含）以內上調0.3元/票，超過1kg部分上調0.3元。“看到漲價公告了，但還沒有收到公司的正式通知。”昨天下午，廈門中通的一位業務人員透露，現在各種成本都在漲，快遞漲價是遲早的事，只是還差一張正式通知而已。

廈門圓通相關負責人也表示，快遞漲價是大勢所趨，但具體怎么漲還在等總部通知。

至于此次快遞漲價的原因，業內人士認為，高漲的紙張價格，是不可忽視的因素。據了解，受原輔材料價格攀升、供給減少等影響，近期瓦楞紙等包裝用紙價格暴漲7成。“雙11”前后是包裝箱需求量的高峰，快遞成本明顯增加。

好消息

最后100米被代收解決了

提起“雙11”，除了快遞價格備受關注外，最后100米的派送問題，也是長久以來的行業痛點。幸運的是，今年，這個問題被代收解決了。

昨天，尼爾森和阿里研究院聯合發布國內首份《快遞最后100米服務趨勢報告》，顯示快遞代收已成消費者剛需，目前74%的用戶會使用代收服務，這已成為主要的快件簽收方式之一。

東浦路一家小賣店，就為周邊社區提供代收快遞的服務，老板郭先生直言，代收快遞就是占點地方，不用出力也不用費腦，還是比較好賺的，去年“雙11”，他的小店光代收快遞就賺了4000多元，今年估計還會更多。

“不在家的時候收件不方便，在家等的時候也不知道什么時候來，選擇代收就可以隨時去拿。”梁女士說，包裹越來越多，簽收問題也越來越多，代收成為解決問題的好辦法。

數據顯示，43%的“剁手黨”擔心上門簽收個人信息不安全，55%因為家里沒人、不在家，并不方便上門簽收。在代收方式中，專業的店面代收和自提柜是主流專業服務模式，其中菜鳥驛站總體認知度達到64%。