廈門日報訊（記者吳海奎）地下綜合管廊是翔安新機場片區的重要配套工程。日前，記者從施工單位中鐵海峽建設集團有限公司了解到，春節期間，翔安新機場片區地下綜合管廊PPP項目建設不停工，其中過海段頂管工程24小時連續作業，節后整個項目將進一步加大施工力量。

自去年12月機場快速路綜合管廊(市政艙)過海段貫通后，項目又取得新的進展。目前，機場快速路綜合管廊 (電力艙) 過海段已經頂進超過230米，此外，翔安東路綜合管廊過海段頂管工程也迎來了新的頂管機，近期將下井開始作業。

據介紹，全長982米的機場快速路地下綜合管廊過海段是目前我國采用頂管最長、直徑最大的跨海地下管廊，由翔安陸地始發至大嶝島陸地接收，根據管線性質，分為市政艙和電力艙，也就是兩條隧道。這個頂管工程在海底環境下頂進，地質條件復雜，施工技術難度大，且對施工精度要求極高，此前沒有先例。去年12月，參建單位克服重重困難，成功頂通了市政艙，目前，電力艙仍在24小時不間斷地頂進中。

翔安新機場片區地下綜合管廊項目是我市首個以政府和社會資本合作(PPP)模式建設的市政項目，建設總里程19.75千米，共包含綜合管廊8條，主要為翔安東路(含頂管過海段)、機場大道、環嶝北路、蟳窟北路、橫二路、機場北路、大嶝中路、機場快速路(含頂管過海段)。綜合管廊內主要納入電力、通訊、給水、中水、燃氣、雨水、污水等管線，管廊內設置消防、排水、通風、信息、電氣、監控、標識等管理系統。項目建成后，將有效避免路面反復開挖、架空線網密集等問題，并提高管線抗災能力，為翔安新機場建設、沿線區域經濟和社會發展提供重要保障。