借力智能化創(chuàng)新工藝 福廈高鐵項目加快推進(jìn)
| 2019-08-03 19:27:01?來源： 中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯： 劉瑋 我來說兩句 |
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已經(jīng)建成的集美特大橋295–324號墩。 楊伏山 攝 郜戰(zhàn)勝告訴記者，新建福廈高鐵9標(biāo)段工程全長39.545km，途經(jīng)廈門市集美區(qū)、海滄區(qū)，漳州市臺商投資區(qū)、龍海市、高新區(qū)；標(biāo)段內(nèi)有6座特大橋29.54km、3座隧道2.11km以及596孔箱梁的制、運、架和303km的鋪軌工作。 廈門、漳州地區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜，以花崗巖和凝灰熔巖為主，球狀風(fēng)化分布廣泛，項目部在橋梁樁基建設(shè)施工過程中，注重以創(chuàng)新性施工工藝推進(jìn)項目。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，該標(biāo)段工程自2017年9月30日開工以來，致力于新工藝、新工法的推廣應(yīng)用，計劃應(yīng)用34項，目前已應(yīng)用15項，其中橋梁工程8項，隧道工程7項。 “在關(guān)鍵性工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展之后，九標(biāo)段項目的施工建設(shè)加快全面推進(jìn)，已經(jīng)實現(xiàn)?！臂瑧?zhàn)勝說。（完） |
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