成本

數百人同時搶險 動用設備60多臺

人力：最高峰時300多人共同搶險

在前線，第一批趕到的支援力量是消防人員，他們現場布置水管，迅速抽水。隨后，為快速清理淤泥，島內外各地的養護工人蜂擁而至。在幕后，則有一支來自水務、電力、設計院、路橋管理公司等部門的9名專家作為智囊團。

據統計，最高峰時，有300多名搶險者共同協作，在水中用腳探、用手摸，撿撈泥漿中的雜物。其中，不乏60多歲的公路養護工，他們在隧道里吃，入夜了，就找塊稍微干一點的地方，和衣而睡。

物力：60多臺搶修設備全力護航

搶修設備中，最先到達的是消防人員帶來的揚程達五六公里的2臺高揚程排水車。19日，由龍巖廠家援助的全省最好的4臺1500方移動式應急排水搶險車（俗稱“龍吸水”）抵達現場，在梧村隧道蓮前入口，“兩兩接力”抽水。

20日，梧村隧道內的豎井打開，重1.2噸，全廈門最大的抽水泵沉入井底。水變渾濁后，需要動用更大排量的潛污泵，而這種潛污泵在廈門還沒有。

緊急時刻，公路局從南京臨時購泵。21日，這臺95KW、排量達500立方米/小時的大家伙送抵廈門，剩余的積水才被慢慢抽走。

經測算，短短8天，梧村隧道搶修共動用了裝載機、挖掘機、應急車等各種設備60多臺。

財力：僅一臺抽水泵就花費20萬元

此次搶修還“燒”了不少錢。

據公路局介紹，由于時間緊急，目前還未對搶修耗費的資金成本具體統計。不過，加上機器購置、人力成本以及后續的系統維護和更新等各種費用，隧道搶修無疑需要耗費一筆不小的費用。導報記者了解到，僅從南京臨時購買的一臺重型潛污泵，就花費了20萬元左右。教訓全面升級防水系統

梧村隧道被淹時，水泵房兩臺變壓器、1臺控制柜和4臺干濕分離水泵被淹，全線停電。26日22點梧村隧道恢復通車，各項后續修復工作依舊進行。

28日16:30，泵房變壓器恢復供電，監控視頻僅剩不到十路尚不能回傳，其余已臨時恢復。

為維持正常水位，公路局又緊急訂購另一臺揚程達40米（即可將水抽出的高度為40米）、功率50千瓦、排水量200立方米/小時的潛水排污泵，于28日晚投入試運行。

此前，多臺臨時的移動式抽水機把地下水從蓄水池抽到機坑，再由24日安裝的潛水排污泵從豎井排出到市政排洪溝。該泵投用后，可與24日安裝的潛水排污泵一道成為有效的排水保障，臨時采用的多臺移動式抽水機目前也已停運備用。