黑車攬客揭秘

●黑車停在路邊，遇到有人經過便攬客，談好價錢。

●為逃避執法，事先與乘客商量佯裝成朋友，或提前索要車費。

●一旦遇到警察，就猛踩油門狂奔，存在極大的安全隱患。

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昨日，執法人員在廈門北站查處黑車。

海西晨報訊 當廈門北站執法民警出現在正前方時，“黑車”司機慌了，立刻掛擋踩油門沖出包圍，同時鎖上車門不讓乘客下車，還叫囂著要同歸于盡。昨日，廈門交通綜合行政執法支隊在多個點統一執法，對非法從事旅客運輸經營的車輛一律取締，對散發名片拉客、電話邀客、組客后從事營運活動的組織或團體進行清理。據悉，該項整治行動從5月1日開始，截至5月20日共查扣黑車61輛。

鏡頭1

黑車被發現后高速狂飆

地點：杏林內茂 時間：昨日10:00

昨日10時許，記者計劃從杏林內茂搭車前往廈門北站。等車時，一位30歲左右的男子湊上前來攬客。記者觀察到，杏林內茂公交車站停有多輛載客私家車。

攬客男子表示，從內茂至廈門北站一口價40元。他說，即使記者打的也不會有司機愿意打表。由于記者急著去北站接人，便搭乘了男子的“黑車”。

10時30分許，男子駕駛車輛到達廈門北站出發層，離目的地50米遠時，該男子發現右前方停了很多警車。他有點著急，要求記者先付車費，然而當他停下車接車費時，數位民警走了過來。

“就是你付錢太慢，把警察招來的！想下車，沒門！”男子一邊踩油門，一邊回頭對記者怒吼。沖出廈門北站后，男子依舊緊張，方向盤也扶不穩，車輛在高速公路上走成“S”形。由于車速太快，記者在后座根本坐不穩。

處于高度緊張中的男子，一邊罵罵咧咧，一邊看后視鏡確認是否有警車追來。“你知道被抓到要罰多少錢嗎？我被查也要和你同歸于盡。”他惡狠狠地說。

考慮到處境危險且擔心男子做出不理智行為，記者兩次撥打110，都被掛斷，只好設法自救。“如果被查，我會和警察說，你是送我來的朋友，沒收錢。”記者多次機智地跟對方溝通，該男子終于將車停在集美北大道。待記者下車后，該男子迅速駛離現場。

鏡頭2

提前收車費逃避檢查

地點：集美長途汽車站 時間：昨日10:00

昨日9:50，在集美長途汽車站入口處，記者看到，在銀江路輔道上蜿蜒排開的各種私家車和出租車大約有一公里長。由于這些車輛占據了輔道，不少客車進站緩慢。

看到記者站在路邊等車，一群人圍了上來。“去北站多少錢？”記者問。“40元。”一名中年男子迅速把記者拉到一邊說：“坐我的車吧，馬上就可以走。”

9時57分，記者坐上了這名男子的白色吉利小車。途中，記者與司機閑聊時了解到，島外很多出租車都不打表，如果要打表，他們就會故意繞路。“我們說好價錢，絕不會繞道，怎么快就怎么走。”

“你準備一下零錢，那邊經常抓車。”司機說，由于最近北站抓黑車抓得很嚴，他們比較少送客人去那里。不過，為了躲避執法，他們還是想出了一套辦法來應對。比如，要求乘客在下車之前就支付車費；提前和乘客商量，如果被抓了，就說是朋友，其他就不要多說了。

鏡頭3

乘客不作證，執法難進行

地點：海滄房產站等地 時間：昨日9:00

昨日9時，記者與便衣執法人員一起來到海滄房產站附近，遠遠就看到一名男子正從私家車上下來，正在與司機進行交易。海滄大隊便衣執法人員迅速過去圍堵，可惜乘客已經不知所蹤。乘客不見了，司機自然就拒不承認拉客了。

3個小時過去了，海滄執法大隊一無所獲。“我們鎖定了幾輛車，期間看到乘客來議價，可是沒有確認交易，我們不能抓車。”執法人員說。

海滄大隊大隊長李敬陽表示，取證難目前是他們面臨的最大難題，只有在乘客愿意作證、形成交易或達成口頭交易時才能抓車，可有一部分乘客出于自身的考慮，不愿意配合執法人員取證調查。

鏡頭4

停路邊拉客，被逮個正著

地點：中山路 時間：昨日20：30

昨日晚上8時30分左右，中山路金后酒店門前的兩輛私家車引起了記者注意，只見司機一直在張望，時不時跟過往的行人聊天。此時，兩名女游客經過一輛銀灰色轎車，一名男子坐在車內叫住了她們，雙方交談過后，其中一名女子坐上了副駕駛座。

執法人員伺機而動，趁另一名女子打開后座之時，執法人員控制了駕駛員，另一名執法人員拔出了車鑰匙。

女乘客蔡小姐承認并不認識司機，她告訴記者，當時她們打算前往火車站，恰好男子問她們去哪。經過砍價，雙方最后協定的價格是20元。

記者了解到，這輛車已被暫扣，將被處上萬元的罰款。

部門說法

市場運力不足執法也遇難題

據悉，遇到的士交接班和下班高峰期，市民很難打車，給黑車提供了生存空間。同時，一些市民安全意識薄弱，圖省事選擇黑車，也助推了黑車市場的發展。

此外，執法人員透露，黑車司機的反偵察能力很強，有的團伙甚至到執法大隊拍下執法人員的工作照，記下執法車的車牌號，內部傳閱學習。“我們執法力量有限，即便天天上路巡查，仍不可能完全扼殺黑車現象，主要還是靠乘客提高自我保護意識，自己拒絕乘坐黑車。”執法人員表示，執法也需要證據，乘客甚至還會主動掩護黑車司機。

此外，在查扣過程中，執法人員常常受到軟暴力抗法，執法存在困境。

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下半年新增400輛出租車

海西晨報訊（記者 張婷婷）近日，廈門市交通運輸局發布了關于《2014年廈門市新增出租汽車投放工作方案》，今年下半年，廈門島內要新增投放400輛出租車，包括200臺常規經營的出租車和200臺電召經營的出租車。

方案規定，新增出租車在每天7時—10時和16時—19時高峰時段必須營運，嚴禁在上述時段交接班。對于保證新增車輛在高峰時段不交接班，有關管理部門表示，將依靠技術手段包括GPS等設備，對這些車輛進行監管，實時了解到車輛是否在路上行駛。

同時，新增的出租車上都安裝統一的車載設備，包括帶行車記錄儀的北斗衛星定位調度報警系統、攝像及全程錄音設備、電話預約服務系統等。

對于專用于電召的200輛出租車，經營限定為即時電召、預約、泊位候客、包車等四種服務，不接受路面揚招，不實行巡游攬客。車輛外觀也與現有出租汽車有明顯區別，車身上會標有“電調專用”字樣，不設空車標志，只顯示“電調”、“待調”、“暫停”、“有客”等狀態。

乘客可以撥打電調電話提出電召需求，由電調平臺的工作人員直接下發指令調度車輛；或者是乘客就近前往電調出租車專用泊位，以及遇有電調出租車上的乘客下車時即上車。

據悉，預計今年年底首批電召車輛能夠投入營運。