部門回應(yīng)

歷史問題，將逐一清理

島內(nèi)外部分“一站兩名”的公交站

線路　　 常規(guī)公交站名 BRT鏈接線站名

L1 婦幼保健院 和平碼頭

L16 市行政服務(wù)中心　 市政務(wù)服務(wù)中心

L17　　 安兜　　 安兜村口

L18　　 五緣學(xué)村東　　 惠靈頓路

L18　　 紅星美凱龍 鐘宅新家園

L18　　 鐘宅紅星美凱龍 鐘宅村口

L21　　 集美法院　　 霞梧路口

L21　　 霞梧 天鳳路

L22　　 輪機(jī)工程學(xué)院　　 輪機(jī)學(xué)院

L22　　 機(jī)械工程學(xué)院　　 水產(chǎn)學(xué)院

L27　　 香山海景苑　　 奧網(wǎng)城西

L27　　 思明文體樓　　 開元文體樓

針對多處鏈接線站牌受損，“巴迷”建議：
并入公交站牌　　以藍(lán)色來區(qū)分

海西晨報訊（記者 雷妤）除了存在一站兩名現(xiàn)象，記者還發(fā)現(xiàn)，一些BRT鏈接線站牌破損或丟失。

記者注意到，L27路靠前村一側(cè)的“東盛花園站”站牌失蹤，往前埔方向的“嶺兜二里站”站牌只剩一個框架，連線路表都沒有。L19路的“縣后站”站牌背面電線裸露在外。L15路靠金山小學(xué)一側(cè)的“金山小區(qū)東站”站牌也不見蹤影。同屬BRT運(yùn)營公司運(yùn)營的公交機(jī)場專線在“鷺江道站”、“機(jī)場候機(jī)樓站”兩處站點(diǎn)均未設(shè)置站牌。

對此，公交場站站點(diǎn)部副經(jīng)理鄭志軍表示，之前的BRT鏈接線站牌是定制的，現(xiàn)在很難再找到廠家補(bǔ)充零件。“下一步我們已經(jīng)著手找新的廠家，準(zhǔn)備統(tǒng)一制作新的BRT鏈接線站牌。”

針對公交場站統(tǒng)一制作BRT鏈接線站牌的做法，“巴迷”小林建議有關(guān)部門能打破“鏈接線站牌必須獨(dú)立”的規(guī)定，將鏈接線站牌并入常規(guī)公交的站牌，方便管理。“現(xiàn)有常規(guī)公交站牌線路號區(qū)域用紅色和綠色區(qū)分常規(guī)線路和高峰線路。若能把鏈接線并入常規(guī)公交站牌，可以考慮用藍(lán)色表示鏈接線的線路。”