執法人員介紹，通告施行后，絕大多數船主都比較配合。目前，如果發現還有小木船違規載客，執法人員會進行勸阻，一開始是警告，再犯就會考慮給予停航處理。如果涉及違規經營，會取消其經營資格。

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記者昨日再訪第一碼頭，未發現有小木船違規載客去鼓浪嶼。記者 劉宇瀚 攝

海西晨報訊（記者 劉宇瀚 見習記者 肖悅）在晨報和日報、晚報等兄弟媒體持續關注下，廈鼓海域小木船及渡口亂象問題引起相關部門高度重視。8月12日，思明區政府及鼓浪嶼———萬石山風景名勝區管理委員會共同發出通告，鼓浪嶼黃家渡渡口自當日起關閉客渡運，小木船、快艇禁止在該渡口上下客。隨后，廈門市委、市政府成立廈鼓海域渡口渡船安全管理專項整治領導小組，由多部門組成4支執法隊伍，于8月13日至19日在第一碼頭（斜坡碼頭）、西堤綜合碼頭、黃家渡渡口、嵩嶼碼頭和海上開展綜合執法行動，取得了良好的效果。

通告施行兩周后，記者昨日再訪第一碼頭，發現廈鼓海域小木船違規載客現象基本絕跡，廣大船主均能按通告要求執行，個別小木船頂風作案結果被執法人員逮個正著。

絕大多數船主都能配合執法

昨日上午9時許，記者在第一碼頭看到，許多小木船在這里裝卸貨。在現場，記者并未發現有小木船、快艇載客現象。

第一碼頭候船處，廣播不停地播放著“前往鼓浪嶼的旅客請注意，第一碼頭至鼓浪嶼客運航線已關閉，請到輪渡碼頭乘坐渡輪”。游客們聽到后，紛紛在執法人員指引下前往輪渡碼頭坐渡輪。同時，由旅游部門和水運部門共同張貼的“溫馨提示”，也告知市民和旅客第一碼頭停止客運業務相關事宜。

廈門市港口管理局水運處稽查征收科科長陳勇輝告訴記者，通告施行后，絕大多數船主都比較配合，沒有繼續載客去鼓浪嶼，多部門的綜合整治行動也較為成功，“期間也有少數小木船違規載客，但多被及時勸阻”。

陳勇輝說，目前，如果發現還有小木船違規載客，他們會進行勸阻。“一開始是警告，再犯的話就會考慮給予停航處理。如果涉及違規經營，會取消其經營資格。”

順運客運有限公司總經理謝建春告訴記者，通告施行后，他們公司便停止了廈鼓海域的小木船及快艇營運業務，“損失很大，但我們仍然支持該通告，希望通過此次整治，由政府推動渡口渡船轉型升級”。

個別小木船載客被執法人員勸阻

昨日9點10分左右，一名男子帶著多名游客來到第一碼頭，準備乘小木船前往鼓浪嶼，被水運處執法人員逮個正著。

陳勇輝說，該男子是“野導”，準備帶游客搭乘小木船前往鼓浪嶼從中賺取差價，“游客已經上了小木船，在我們執法人員勸說下，才離開小木船上岸”。隨后，執法人員進入那艘小木船內艙檢查，看是否有游客仍在內艙逗留。執法人員對那名男子進行了一番教育后讓其離開。

過了一段時間，另一艘載著游客的小木船準備離開第一碼頭。執法人員立即上前勸阻。游客及船主均表示，他們只是環鼓浪嶼游，不會在鼓浪嶼黃家渡停泊。執法人員立即記錄其營運證號，拍照取證，并通知黃家渡的工作人員，如這艘小木船違反規定停泊，立即對其進行處罰。

陳勇輝告訴記者，為確保乘客安全，發現有小木船違規載客后，執法人員一般都會先拍照取證，待游客安全上岸后再對違規小木船進行攔截。由于有照片為證，即使船主耍賴，執法人員出示照片后，對方就無法否認其有違規載客行為。

專家建議

市人大常委會委員、民盟廈門市委副主委朱獎懷：

應疏堵結合 對游客分流

發布《關于加強鼓浪嶼黃家渡渡口安全管理的通告》這個舉措是非常正確的。鼓浪嶼黃家渡渡口歷史上就是一個貨運渡口，功能并不是客運。一個渡口要進行客運，需要有安全防護措施，如果沒有，就很容易影響公共交通安全。

關閉黃家渡渡口客渡運，是從源頭堵住私自在廈鼓航線開設客運船只的行為，政府這樣做是為了維護公共安全，維護大眾利益以及游客的生命、財產安全。

同時需要關注的是，為什么會有小木船來往載客？我分析，現在的輪渡碼頭規模太小，加上天氣炎熱、游客排隊時間長，難以忍受長時間暴曬。

今后可以考慮對游客進行分流，也就是從現在的輪渡碼頭把客流分離出去，減輕輪渡碼頭的壓力，減輕鷺江道的交通壓力。

在整治過程中，如果個別船主不服從規定，則要嚴查。小木船有許多安全隱患，要禁就要禁得徹底。疏堵結合，就是堵了要疏，疏要疏得合理、安全、便捷。解決輪渡碼頭、鷺江道擁堵亂象，最根本的辦法是要限制游客上島數量。相關部門可以對數據進行測算，將鼓浪嶼一天最高游客承載量進行掛牌公示，告訴公眾，超過了就不能上島。

（記者 劉宇瀚 見習記者 吳雪瑩 肖悅 整理）

福建省水產研究所退休副研究員林學欽：

盼修繕黃家渡 延續貨運功能

這次加強對鼓浪嶼黃家渡渡口安全管理已見成效。我認為，客貨分離的規定是有道理的，但如果夜間不能運貨，有可能會增加鼓浪嶼兆和路建材渡口的負擔。建議考慮更多的替代方案。

黃家渡渡口對于鼓浪嶼居民來說有一定的特殊意義，承載了不少鼓浪嶼居民的回憶。所以，希望政府能對黃家渡渡口進行修繕，延續黃家渡渡口貨運的功能。

（記者 劉宇瀚 見習記者 吳雪瑩 肖悅）

游客聲音

別為圖方便讓自己涉險

游客鐘小姐：我是江西宜春一所小學的數學教師，趁著暑假，我和朋友一同來廈門玩。因為是第一次來，我們并不知道輪渡的具體位置，在第一碼頭站下BRT后，便很猶豫。太陽那么大，曬得人難受，一個不認識的男子把我拉到一邊，說可以帶我們去坐小木船，不用排長隊，且更有廈門特色，只需20元。他帶我們到了渡口，遇到執法人員勸阻。執法人員說，這名男子是“野導”，專門領不知情的游客來第一碼頭渡口乘坐小木船，從中賺差價。執法人員還熱情地向我們介紹去鼓浪嶼的多種正規途徑。其實，我們出來玩，安全最重要，萬萬不可圖一時方便，讓自己涉險。