今天上午新投運的BRT快6路。
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廈門晚報訊(文/記者 王紹亮 圖/劉東華)今天起,BRT家族又迎來“新成員”——快6路(前埔樞紐站—廈門北站)開通。到了3月份,除了還要開通從洪文到開禾路口的快7路外,同時,BRT沿線主要站點都將設立安檢儀,確保安全運行。
沿線經停16個站點
分段計費,全程票價3元
今天起,廈門2016年“春運、春節(jié)”十大交通行動再獲推進,從前埔到廈門北站乘動車不必再到東芳山莊轉車了,乘坐快6路可直接抵達。
今天上午8點,快6路開通儀式在蔡塘停車場舉行???路往返57.8公里,單向共???6個站點,分段計費,全程票價3元。首班6:10,末班21:15,雙向對開,高峰期5分鐘一班,平峰期6-8分鐘一班。
公交集團介紹,快6路的開通,建立起了島內東部與集美區(qū)的快速交通聯(lián)系。
集美區(qū)產業(yè)研究院站啟用
快1路和快6路都經停此站
今天起,除開通快6路外,還同步啟用BRT前埔樞紐站新建調頭區(qū)和集美區(qū)產業(yè)研究院站。
原先前埔調頭區(qū)由于面積狹小,轉彎半徑小,無法滿足如此高密度的調頭要求。為了配合新線路開通,市交通運輸局組織市政集團等單位,5個月內完成改造,不僅拓寬了調頭區(qū),還新建1條BRT專用調頭橋梁,為BRT新線開通和加密運力提供了硬件設施保障。
集美區(qū)產業(yè)研究院站位于大學城站和中科院站之間,快1路和快6路??吭撜荆军c周邊商務集聚區(qū)的上班族和居民出行將更加便捷,軟件園三期的員工出行也可通過常規(guī)公交在此進行換乘。
BRT沿線主要站點
3月起全設置安檢儀
目前已在BRT四個主要站點安裝5臺安檢儀,今年3月將在BRT沿線主要站點安裝安檢儀,確保安全出行。
“安裝安檢儀第一天排長隊,有些乘客不習慣,可經過一段時間運行看已經適應了,綜合各方信息看,超九成的乘客對安裝安檢儀是支持的?!笔薪煌ㄟ\輸黨工委書記、市交通運輸局局長阮躍國介紹,增設安檢儀是出于乘客出行安全考慮,希望能夠得到乘客的理解和支持。
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市領導重視本報報道
要求盡快開通線路
快5路和快6路的開通,與市領導高度重視密切相關。去年上半年BRT嘉盛豪園右轉匝道建成之后,半年沒有通車,市民期盼盡快通車。本報報道這一消息后,市委常委、常務副市長鄭云峰要求盡快解決問題,實現(xiàn)早日通車。
隨后,各相關單位積極行動,創(chuàng)造條件先后開通快5路和快6路。
據(jù)介紹,這兩條新線路的開通,充分發(fā)揮嘉盛豪園新建匝道的作用,豐富了廈門BRT的線網體系。市財政全額出資近4000萬元,增購了46臺全新環(huán)保車輛,大大提升了BRT的運能。
本報相關報道如下:
●2015年7月9日,本報報道蓮前BRT高架橋建好半年,但遲遲未通車。
●2015年7月18日,市委常委、常務副市長鄭云峰為300多名領導干部主講“三嚴三實”專題教育黨課時,結合本報的報道,督促有關部門主動服務,盡快解決報道中提及的問題。
●2015年7月21日,受市領導委托,市政府副秘書長檀莊龍調研蓮前BRT高架橋項目,明確提出:建設單位要盡快辦理移交手續(xù),交通部門盡快尋找停車場地,爭取BRT新線路盡早開通。
●2015年8月1日,BRT快5路試開通運營。
●2015年11月1日,BRT快5路正式開通運營。
●2016年1月31日,BRT快6路開通運營。
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