海西晨報訊(記者 雷妤)隨著地鐵施工如火如荼地進行，地鐵6號線也有了最新消息，廈門軌道交通集團日前在官網公布了軌道交通6號線一期工程環境影響評價第一次公示。按照計劃，廈門地鐵6號線力爭2020年10月洞通，2021年11月試運行。

根據公示，6號線一期工程線路西起于海滄區馬鑾灣新城，途經杏林、集美新城、同集路、同安新城、同安老城區，終點于同安影視城北側，正線全長約45.675km，全部為地下線。全線設1段2場，并預留一處車輛段，分別為磁窯車輛段、馬鑾停車場和宋宅停車場，預留頂山頭車輛段。

該線路將采用國家標準B型車6輛編組，列車最高運行速度為80公里/小時。此外，一期工程還將設置3座11/35kv主變電所，其中一座將利用1號線董任主變電所，一座利用4號線一期工程官潯主變電所，新建一所馬鑾中心主變電所。控制中心共用1號線園博苑控制中心。

記者從市地鐵辦了解到，6號線已于今年初啟動前期工作，目前已完成“可研”報告(初稿)編制，今年底前擬先行開工建設馬鑾灣過灣段(馬鑾西站至西濱路口站，長6.4公里)，力爭2020年10月洞通，預計2021年11月試運行。據悉，此次公示為10個工作日，時間為8月18日—31日。

6號線一期共設車站31座(含換乘站5座)，并與2號線、4號線、1號線相交：在馬鑾西站可換乘地鐵2號線，在馬鑾中心站可換乘地鐵4號線，在集美中心可換乘地鐵1號線。(最終方案以批復為準)。