第二西通道預(yù)計(jì)2020年底完工

廈門33個省重點(diǎn)城建交通項(xiàng)目建設(shè)再提速，超同期投資計(jì)劃46億

海西晨報訊（記者 雷妤）預(yù)計(jì)2020年底，廈門第二西通道就將完工，從廈門本島到海滄將更加便捷。昨日，記者從廈門市發(fā)改委獲悉，今年1月—10月，廈門市33個在建省重點(diǎn)城建交通項(xiàng)目超序時進(jìn)度推進(jìn)。截至目前，已完成投資288億元，超同期投資計(jì)劃46億，占年計(jì)劃投資92.6%。

其中，第二西通道作為廈門第二條海底隧道，連接廈門本島與海滄區(qū)，是廈門“兩環(huán)八射”路網(wǎng)“內(nèi)環(huán)”線的重要組成部分，為國內(nèi)第三條鉆爆法跨海隧道。

據(jù)悉，第二西通道工程起點(diǎn)位于海滄區(qū)海滄大道與馬青路交叉口東側(cè)，以隧道形式穿越西海域，進(jìn)入本島后沿興湖路下穿前行，終點(diǎn)位于本島火炬北路，全長7.1km。目前，第二西通道正在加快主體、服務(wù)隧道施工，計(jì)劃于2020年底完工。

另外，海滄貨運(yùn)通道（馬青路—疏港通道段）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于海滄區(qū)，工程南起海新路與馬青路互通，向北設(shè)海新一號、海新二號和海新三號三座隧道穿越山體，北接高架快速路及海翔大道。記者獲悉，海滄貨運(yùn)通道（馬青路—疏港通道段）正倒排工期，加快海新一、二、三隧道的施工收尾工作，力爭今年年底竣工。

此外，作為翔安下潭尾片區(qū)重要的城市主干道的萬家春路（西亭路—翔安北路段）正加快橋梁工程下部結(jié)構(gòu)和路基工程等施工進(jìn)度。項(xiàng)目建成后，對完善該片區(qū)乃至翔安區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)配套設(shè)施，都具有十分重要的作用。