廈門北站進站方向示意圖

東南網1月24日訊（海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖 葉允平/制圖）三大通往廈門北站的進出島快速通道，主車道順利完工，預計明天正式通車。

昨天，廈門市交通運輸局召開通氣會稱，經過半年多的奮戰，集美大道、杏錦路提升改造工程和沈海高速田集連接線等廈門北站進出島快速通道主車道，已于1月20日貫通，計劃25日通車。

這三大快速通道建成后，可實現從廈門大橋、集美大橋和杏林大橋至廈門北站全程無障礙通行，廈門北站進出島交通將更加便捷。

主車道已全部貫通

集美大道提升改造工程起點位于集美大橋收費站，新建潯江北路跨線橋上跨集美大道后，分別與同集路、田集連接線、杏林灣路等交叉，經新建后溪立交接在建的圣巖路，路線總長8.17公里。

昨天，導報記者沿線體驗，發現全線主車道已全部貫通。主車道病害處理及瀝青面層、潯江北路跨線橋與后溪立交B、C匝道，也都全部完成。不過，道路旁仍有工人在施工，完善附屬工程。施工人員說，輔道、標志標線、綠化及路燈等附屬工程已完成60%。

杏錦路提升改造工程起于杏錦路杏林互通現狀跨線橋落地點，設下穿通道穿越現狀三南路，在杏林灣路、誠毅南路路口設跨線橋上跨既有道路，終點接海翔大道后埔立交。通過路面改造、增設輔道、人行道及非機動車道重鋪，對原有杏錦路進行提升改造，路線全長3.245公里。

昨天，導報記者現場體驗，發現杏錦路全線主車道已全部貫通，其中主車道瀝青面層、三南路下穿隧道，杏林灣路跨線橋、誠毅南路跨線橋也已完工。

廈門北站有專屬圖標

隨著高速公路田集連接線田厝互通、圣果路、集美北大道等道路陸續貫通，北站周邊路網日趨完善，原先設計的交通指引路線也不再是最優路線。

為實現清晰指路，確保市民們能在第一時間找到進出北站的道路，今年元月，項目建設者本著“指向清晰、縮短路線、方便駕駛”的原則，再次對北站交通指引系統進行了梳理。

為保證駕駛員能第一時間在大信息量的交通標志牌上，辨認出“廈門北站”，建設者人性化地在“廈門北站”文字前增設了紅底、白字的圖形標志，提高了北站標志的辨識度。