乘客滯留在車站

東南網(wǎng)10月9日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 劉承烺）6日，市民打?qū)?bào)熱線反映：“5日晚上，我們乘坐BRT快1線剛出廈門北站一個(gè)站，就被要求下車。司機(jī)說(shuō)車門出現(xiàn)故障，公司會(huì)重新安排車子來(lái)接。我們?cè)贐RT站滯留了1個(gè)多小時(shí)！”

乘客鄭小姐介紹，當(dāng)天晚上10點(diǎn)左右，這輛車到達(dá)中科院站。“剛下車那會(huì)兒我們還能理解，畢竟車出現(xiàn)故障，調(diào)度一輛過(guò)來(lái)就好了，而且讓我們下車也是為了我們的安全考慮。”當(dāng)時(shí)，50多個(gè)乘客下車，站滿了整個(gè)站內(nèi)等候區(qū)。

但是，乘客們?cè)谲囌緝?nèi)等了半個(gè)多小時(shí)，還沒(méi)有車過(guò)來(lái)，于是人群中有人開(kāi)始躁動(dòng)。“我們問(wèn)怎么還沒(méi)有車來(lái)，車什么時(shí)候會(huì)來(lái)？”鄭小姐說(shuō)，站內(nèi)工作人員有聯(lián)系車輛，但都沒(méi)有正面回應(yīng)乘客的質(zhì)疑。

乘客們?cè)鞠胱竺娴目?線，但由于中科院站是廈門北站出來(lái)的第一個(gè)站，幾乎沒(méi)人下車，每次只能偶爾擠上去幾個(gè)人。“越到后面，乘客越激動(dòng)，有兩三個(gè)乘客還差點(diǎn)和工作人員發(fā)生沖突。”鄭小姐說(shuō)，有幾個(gè)情緒激動(dòng)的乘客甚至攔在車前，不讓滿載乘客的車開(kāi)走。看到這種情況，工作人員也在不停地用對(duì)講機(jī)聯(lián)系著。“后來(lái)他們直接不理會(huì)乘客的詢問(wèn)，假裝沒(méi)聽(tīng)到，走到對(duì)面路上的綠化帶看著我們。”

據(jù)了解，晚上11點(diǎn)20分左右，這些乘客才坐上最后一班車。

導(dǎo)報(bào)記者致電BRT公司，工作人員回應(yīng)稱：當(dāng)時(shí)公司接到司機(jī)報(bào)告說(shuō)車門出現(xiàn)故障，無(wú)法關(guān)緊，要讓乘客提前下車，把空車開(kāi)回修車廠；調(diào)度室同意了司機(jī)的請(qǐng)求，并加密了運(yùn)輸班次。