軌道交通1號線火炬園站建設現場。（本報記者 姚凡攝）

廈門日報訊（記者 吳海奎 通訊員 李琳）廈門軌道交通工程作為廈門重點項目，是廈門未來交通出行格局的基礎性工程，根據“美麗廈門”戰略規劃和市委市政府決策部署，2020年廈門將建成軌道交通1、2、3、4號線，長約148公里，總投資約983億元，形成軌道交通主干網。今年軌道交通工程投資計劃將突破100億元，如何實現 “保質量、促進度”目標，是擺在每一位地鐵建設參與者面前的嚴峻課題。

開展“三比一看”活動

今年以來，市地鐵辦在軌道交通工程建設中組織開展“三比一看”活動，即“比質量、比安全、比進度、看實效”，并以“三比一看”活動為抓手，以問題為導向，加強組織領導，科學統籌協調，引導軌道交通參建單位加強施工組織和質量、安全、文明施工管理，形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍，全面提升軌道建設管理工作實效。

按照“三比一看”活動工作部署，市地鐵辦于2016年5月20日至5月28日組織對軌道1、2號線全線土建主體工程檢查評比，共檢查26個工區項目，其中15個工區項目評為優秀（90分及以上）、3個工區項目評為良好（80分-90分以下），另軌道2號線8個工區項目因主體工程未實質開工，本期檢查未作評分排名。

推進軌道交通工程建設

“三比一看”活動進一步推動了軌道交通工程的建設進程。截至5月底，軌道交通1號線已完成20.14億元，占年度42億元的48%，開工后累計投資129億元，占總投資55.7%；已完成18個車站（含廈門北站)主體結構，剩余鎮海路、中山公園、將軍祠、文灶、園博苑、集美中心站等6個車站繼續展開土方及主體結構施工。26個盾構區間貫通17個；24個暗挖隧道區間貫通11個；6個明挖段貫通1個；主體結構累計完成83%，路基橋梁段全部完成全線區間貫通39公里，占總量45.4公里的86%。

軌道交通2號線累計完成投資46.45億元，占總投資14.6%。全線32個車站，目前海滄大道站已完成主體結構；5個車站開展基坑開挖及主體結構施工、10個車站開展圍護結構、10個車站正在進行綠化遷移、交通疏解、管線遷改。32個車站圍護結構完成23%；土方開挖完成6.8%。全線26個盾構區間（開工了1個區間，海東區間），單洞目前掘進0.75公里，占盾構區間總長的1%。全線11個暗挖礦山區間（開工了6個區間），礦山法區間單洞累計掘進10米。