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東南網(wǎng)11月2日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 呂寒偉)10月27日，《廈門(mén)市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》對(duì)外公布，征求意見(jiàn)截止到今天17時(shí)。

在網(wǎng)約車(chē)的軸距和排量上，市民、乘客、專(zhuān)車(chē)司機(jī)等，提出了不同的看法。有人認(rèn)為，在提倡節(jié)能減排時(shí)，不需要排量那么大的網(wǎng)約車(chē)，軸距也不一定非要那么長(zhǎng)。

達(dá)到2.0L、2700毫米軸距的條件，其實(shí)也未必能達(dá)到高品質(zhì)服務(wù)，記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，最便宜的車(chē)型只需要不到8萬(wàn)元的價(jià)格，國(guó)產(chǎn)車(chē)。

面對(duì)未來(lái)，司機(jī)們陸續(xù)有了各自的打算，有的淡然表示要退出，有的迷惑不知道該干什么，還有的準(zhǔn)備回去開(kāi)公交車(chē)或出租車(chē)。

淡然

兼職開(kāi)了半個(gè)月，不能跑就不跑了

張師傅是三明人，去年才來(lái)到廈門(mén)，剛跑滴滴、優(yōu)步半個(gè)月。雖然時(shí)間不長(zhǎng)，不過(guò)他對(duì)路倒是挺熟，昨天中午，記者上了他的車(chē)。

根據(jù)廈門(mén)網(wǎng)約車(chē)細(xì)則，張師傅的車(chē)也不符合條件，他開(kāi)的是現(xiàn)代的一款三廂普通轎車(chē)。“我是做干貨的，有時(shí)候出來(lái)跑一跑，補(bǔ)貼點(diǎn)油錢(qián)，一周好的時(shí)候，可以賺個(gè)三四百元。”他說(shuō)。

如果以后不能跑，張師傅也淡然，“不能跑就不跑了”，他堅(jiān)決不會(huì)去當(dāng)黑車(chē)。“黑車(chē)要去路邊喊，我這個(gè)人做不來(lái)，安全也沒(méi)保障，萬(wàn)一你晚上打個(gè)車(chē)，人家不給你錢(qián)，你能怎么著？”他解釋?zhuān)鋵?shí)乘客也不愿意坐黑車(chē)，和專(zhuān)車(chē)有電話、有記錄相比，黑車(chē)沒(méi)有保障。

按照細(xì)則，他認(rèn)為，今后只能剩下像神州專(zhuān)車(chē)那樣的商務(wù)車(chē)型，價(jià)格太貴了，“隨便一起步就得20多元，出個(gè)島得100多元”，肯定不好跑。不過(guò)，這已經(jīng)和他無(wú)關(guān)了。