東南網(wǎng)4月25日訊(海峽導(dǎo)報記者 林泓）第二東通道跨海部分到底是橋梁還是隧道？這回，終于定了。昨天，導(dǎo)報記者從廈門市建設(shè)局主辦的廈門建設(shè)工程招投標(biāo)信息網(wǎng)上發(fā)布的《廈門第二東通道工程勘察設(shè)計招標(biāo)公告》中獲悉，第二東通道將以橋梁形式跨越本島東部海域，路線全長11.252km，跨越海域?qū)捈s4.5km。

該份招標(biāo)公告中明確，廈門第二東通道工程項目已具備招標(biāo)條件，正在對該項目的勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。其中，該項目起于廈門本島埭遼水庫東側(cè)，順接“枋鐘路下穿金尚路通道工程”的終點，路線順枋鐘路往東，沿線設(shè)置云頂北路和環(huán)島干道互通，以橋梁形式跨越本島東部海域，在翔安劉五店村登陸，然后基本沿翔安南路向東，沿線設(shè)置濱海東大道互通，項目終點接翔安大道互通。路線全長11.252km，跨越海域?qū)捈s4.5km。

早在今年1月10日上午開幕的廈門市十五屆人大一次會議上，市長莊稼漢在政府工作報告中指出，2017年廈門要加快建設(shè)第二西通道、同翔大道等22個重要通道，全線貫通“兩環(huán)八射”外環(huán)，開工建設(shè)第二東通道、福廈高鐵，加快第三東通道等前期工作。